什么是行星减速机 什么是行星减速机的作用

什么是行星减速机

行星减速机概述:行星减速机是一种用途广泛的减速设备,可以降低电机的转速,同时增大输出转矩,提升载荷能力。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈,驱动电机,传动轴。行星减速机优点:行星减速机具有高精度、高钢性、高负载、率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、定位等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。行星减速机的传动效率一般的都在90%以上,可以达到95%以上,应用广泛。行星减速机用途:行星减速机广泛应用于广泛应用于精密加工机床、航太工业、智能家居、汽车制造、船舶工业、半导体设备、印刷机械,食品包装、自动化产业、工业机器人、医疗检验、精密测试仪器和自动化高精度的机电产品行业。

延伸阅读

行星减速机和rv减速机的区别

工作原理不同,传动方式也不同,应用行业也有所区别。下面就为大家详细介绍一下!

  一、行星减速机

  行星减速机是一种工业产品,行星减速机是一种传达机构,其结构由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮,介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组,该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转,行星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的减速机机构中,行星减速机属精密型减速机,例如深圳东马机电的PGM行星减速机、湖北行星减速机等等。减速比可精确到0.1转-0.5转/分钟。

  二、RV减速机

  RV传动是新兴起的一种传动,它是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的,不仅克服了一般针摆传动的缺点,而且因为具有体积小、重量轻、传动比范围大、寿命长、精度保持稳定、效率高、传动平稳等一系列优点。日益受到国内外的广泛关注。RV减速器是由摆线针轮和行星支架组成以其体积小,抗冲击力强,扭矩大,定位精度高,振动小,减速比大等诸多优点被广泛应用于工业机器人,机床,医疗检测设备,卫星接收系统等领域。它较机器人中常用的谐波传动具有高得多的疲劳强度、刚度和寿命,而且回差精度稳定,不像谐波传动那样随着使用时间增长运动精度就会显著降低,故世界上许多国家高精度机器人传动多采用RV减速器,因此,该种RV减速器在先进机器人传动中有逐渐取代谐波减速器的发展趋势

行星减速机减速比大小

行星减速机的减速比越大,扭矩就大,速度越慢;反之,减速比越小,扭矩就小,速度越快。 减速机的额定扭矩要大于等于电机额定扭矩乘以减速比的得数。

假设电机额定扭矩为10N.M,减速比为15,那么所选择的巴普曼减速机型号的额定扭矩要大于10*15=150N.M

行星减速机反转有什么危害

反转会加速减速机磨损,减少使用寿命。

准确来说,减速机可以倒过来使用的,我们来看看减速机的内部结构,由输出轴、轴承、行星齿轮架、齿轮组组成的。运转原理是是由电机输入,行星轮运转,在自转的同时带动齿轮架转动,通过连接输出轴将动力传递出去。我们的减速机旋转反向是同方向,是支持减速机的正反转。一般需要注意减速机的材质问题,反转后齿面的啮合可能达不到要求,所以一些种类的减速机不适合反转使用,另外反转时的综合特性没有正转时好,会加速减速机磨损,减少使用寿命。

行星齿轮减速机有哪些种类

来降低转速来增加转速并且来增加扭力,行星减速机根据功率的大小可分为大功率行星减速机与小功率行星减速机,两者性能各不一样;

(2)按输入轴与输出轴的角度进行分类:可分为行星减速机、平行轴行星减速机两种,平行轴行星减速机可以与输出轴呈90度垂直,而直角行星减速机可实现360度无死角装配;

(3)根据连接方式分类:圆形安装行星减速机、方形安装行星减速机两种分类;

(4)根据行星减速机的齿轮排列分类:直齿轮行星减速机、斜齿行星减速机两种,直齿行星减速机可在微小型电动产品中应用极多,具有高性价比,斜齿轮行星减速机精密度高、平稳运行、噪音小的特点,但是价格稍贵;

(5)根据行星减速机级数分类:行星减速机可分为一级减速(>10:1)、二级减速

行星减速机和普通减速机的区别

首先,一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。我们以蜗轮蜗杆减速机为例,它的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高行星减速机的结构比较紧凑,回程间隙小、体积小,安装方便且承载能力高,用途会更加广泛一些,一般应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其次,从一般的减速机和行星减速机的工艺上来讲,行星减速机做工精细,精度较高,行星减速机的箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的钢性及抗震性。目前,其输出转矩最高可以达到2600000Nm,齿轮均采用渗碳淬火处理,得到高硬耐磨表面,齿轮热处理后全部磨齿,所以比一般的减速机要使用寿命长而且运行中产生的噪音会相对较小。最后,在做工工艺的基础上,行星减速机的性价比就显得更经济实惠一些,不过这一点也主要取决于运用着的需求和对减速机精度的要求与力矩大小。

行星减速机的精度一般有多少

行星减速机的精度:一般的精度在5到6分,精度高一点的可以做到3分。行星减速机的精度计算方法:行星减速机的精度单位为弧分,轴转一圈为360度,一度=60弧分,测量方法是固定减速机输入端,输出端正反方向加上20%的额定扭矩输出轴转动的度数,可根据您输出端连接的东西(轮或丝杆等)及您最终的精度要求来进行具体计算。

摆线减速和行星减速哪个好

摆线减速好。

行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。

摆线减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型,是一种理想的传动装置,具有许多优点,用途广泛,并可正反运转.

行星减速机速比

理论没一级减速比3-12,实际每级3.5-7.5比较常见,超出这个范围就不适用了,受结构影响,速比太小,太阳轮就很大,速比小于3后太阳轮和和外齿圈一样大了,行星轮没有位置放;同理速比太大,太阳轮会变得很小,根本无法使用。

一级行星减速机的减速比一般都是一样的,这里以艾伺顿尔行星减速机一级减速比为例。一级行星减速机速比是:3、4、5、7、10。

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