笔记百科为什么叫宁杭高速？
宁杭高速顾名思义就是南京（简称宁）至杭州（简称杭）的高速公路。是连接江苏、浙江两个经济大省的快速通道，也是南京与杭州两个省会旅游城市的黄金纽带。宁杭高速公路（江苏段）全长147.9公里（ 一期工程起于南京溧水县骆家边，止于苏浙两省交界的父子岭，长114.4公里。 ）。杭宁高速公路的浙江段称为杭宁高速公路，全长86.077公里。全程总计是234公里。这是一条代表21世纪高速公路建设水平的“生态、环保、旅游、景观”高速公路，沿线田园山水风景宜人，为广大道路使用者提供安全舒适、畅通快捷、赏心悦目的行车环境。
延伸阅读
1元钱纸币不再出了吗？
可以肯定地说1元钱纸币不会再出新版的了。原因大致如下：
一是因科技的进步，使用手机支付的人越来越多，连老年人中的一部分也开始使用，故现金使用率也越来越低；
二是1元纸币的购买力越来越低，几乎很少有这类商品了。现在仍在流通的1元纸币最多用于找零，而且也越来越少用了；
三，小额币中硬币取代纸币是今后的方向，因为硬币使用年限长且制作成本比纸币低。
基于上述理由，今后不太可能再发行新的1元纸币了。
一元纸币将要停止流通是真的吗？
生活中使用频率很高的人民币1元纸币，将逐步被硬币替代，以降低流通使用成本。山东省内5个试点市将在今年陆续启动实施“1元券硬币化工程”，1元纸币也会逐步退出流通市场。 中国人民银行济南分行今年1月份发布通知：继1角、5角券硬币化之后，1月1日起，山东省在青岛、枣庄、济宁、临沂、日照5个城市进行“1元券硬币化工程”试点，停止向商业银行投放1元券纸币，转由硬币替代。目前该项工作在上述试点城市已经相继启动。 试点城市流通1元纸币在经过消化后会转为残损币进行销毁，并逐步退出流通市场。 1元纸币退出流通后，钱包里要装上一把硬币，是不是会有点不适应呢？其实“1元券硬币化”会有一个很长的过渡期，其间并不会影响1元纸币的正常流通，银行柜台提供的1元钱也不会立马完全都变成硬币。从以往的经验来看，2元纸币退出流通，用了近10年的时间。1角、5角等纸币虽然已实现“硬币化”了，但市面上还是能看到1角、5角纸币。 在发达国家，小面额货币都是采用硬币制，而我国长期采用硬币和纸钞同时流通的混合模式。 硬币具有四大优点。一是流通寿命远远高于纸钞。1枚现代技术条件制造的标准机制硬币，流通次数可达3万次，流通时间平均30年，而1张纸币平均流通300次，仅是硬币寿命的1/100。同为1元面额的硬币和纸币20年投入使用的综合成本之比约为1:15。 另外，1元硬币的投放有利于自动售货机、停车场自动收费机、地铁和公交自动售票机的推广应用，在很大程度上方便了群众生活。 其次，有利于净化现金流通环境，减少病菌传播。许多疾病是通过纸钞为媒介传播的，硬币的情况就比纸钞好得多。硬币可以通过多种措施进行挑残、清洗、消毒，然后重新投入市场；另一方面，有利于消除不法分子利用小面额纸币传播反动言论，净化流通环境。 硬币还有利于节约自然资源。保护了制造纸钞所需要的木材、棉花、淡水等资源。而且几十年后金属仍可收回重铸，其原有的价值损失不多。
杭宁高速起点到终点？
杭宁高速是起点为浙江杭州，终点为江苏南京的高速公路。其中：
宁杭高速是南京-杭州高速公路江苏段, 是江苏省第一条代表21世纪高速公路建设水平的“生态、环保、旅游、景观”高速公路，沿线田园山水风景宜人，为广大道路使用者提供安全舒适、畅通快捷、赏心悦目的行车环境。
该高速公路（江苏段）全长147.9公里，一期工程起于南京溧水区骆家边，止于苏浙两省交界的父子岭，长114.4公里。
杭宁高速收费标准？
宁杭高速二期工程开工建设，路线起点位于南京市绕城公路高桥门附近，终点为一期工程的起点桂庄枢纽。路经秦淮区、白下区、江宁区、镇江市、句容市和南京市溧水县，全长约37．277公里。工程将在高桥门地区、上坊街道、东山街道、湖熟街道、溧水县等地各设一个互通匝道，而主城到东山枢纽段沿线将装有路灯，这段路程不按高速公路标准收费，将全程免费。
沪杭宁高速的宁是哪里？
江苏南京。
南京-杭州高速公路属长深高速(G25)，是沪苏浙长三角的一条重要交通干线，是连接江苏、浙江两个经济大省的重要快速通道，也是南京与杭州两个省会旅游城市的黄金纽带。
南京-杭州高速公路全长245.96公里，其中杭宁高速（浙江段）长98.06公里；宁杭高速（江苏段）长147.9公里。
杭宁高速是长深高速吗？
是。长深高速是由吉林省长春市通往深圳市的国家级高速公路，途经多个省份。其中杭州至南京这一段称为杭宁高速公路。
