笔记百科极品飞车和GT赛车哪个好？
极品更爽些，GT更真实些。但说真的极品再爽也没有火爆爽，GT再真实也没有开真车真实。
其实就拿最常见的过弯来说，极品里一般的弯角都不用刹车或稍微带一下刹车就过去了，而GT里就算把刹车踩死也有撞墙的可能。可是放到现实中来看用100的速度过一个发夹弯可能吗？肯定是不可能的。还有像加速减速等，现在世界上最牛的车百公里加速也得2秒多吧，但是极品里的百公里加速有多快而且那些车不是说是世界上最牛的车吧。GT里呢所有的车的加速感觉都不一样，甚至每个车在每个速度段的加速表现也是不一样的，因为现实中就是有的车低速加速快而有的车高速时加速快。这些才是最主要的区别，当然我个人玩GT比较多，可能带了点个人色彩，所以仅供参考吧。
延伸阅读
gt赛车vr晕不晕？
一点都不晕，真的。
试玩要点：
1. 游戏提供辅助驾驶功能，并在游戏中有绿标指引，新手开出车神表现不是梦；
2. 画面流畅且拟真度高，最大程度还原真实赛车体验；
3. 体验感受好评，不会晕眩；
4. 不论从画面还是体验上，《GT》完爆《驾驶俱乐部》一条街；《GT》VR模式现场试玩《GT》的VR模式采用的是方向盘+驾驶室的操作外设，并配置了左脚刹车，右脚油门，这样的外设基本还原了真实世界的驾驶体验，驾驶座下面有可以控制座椅前后移动的装置，可以让试玩的玩家调节驾驶座的前后距离，从而以最适合自己的姿势来游玩游戏。
方向盘上设有索尼Dualshock 4的按键设置，玩家可以在手握方向盘的同时进行其他非驾驶的操作。
和一般的赛车游戏没有什么太大区别，在比赛前选择车型，比赛模式，赛道等等，一切选择完成之后，就开始了VR君的首次《GT》VR模式的飙车之旅。
gt赛车标准？
每场比赛赛程以500公里或3小时为度，比赛采用动态起跑，车手必须具有FIA或FIA之ASN所发给的C级以上赛车执照。
参赛车必须以量产车为基础制作而成，赛车不必加装触媒转换器也不限定噪音。每一部车至少两名最多三名车手，每为车手最多只能持续驾驶赛程距离之55%，进pit换手、换胎、加油时只能由两位技师同时进行。自由练习到测时塞期间内每部车限用4套干胎，雨胎必须有超过25%之面积为排水槽。
正式比赛时的轮胎使用数量并无限制，但不可使用轮胎加温器。每一站取车对参赛车成绩最佳之前两部累积车队积分。每站完赛前五名必须接受加重，第一名加重25kg、第二名加重20kg、第三名加重15kg、第四名加重10kg、第五名加重5kg、并以累积100公斤为上限。所加的额外配重在下一次完赛，并且成绩在第六名之外方可减重，第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名以后减重25kg.每次减重以25公斤为限。
f1赛车和gt赛车哪个难？
F1更难。
gt是量产车经过改装比赛的,追求的是耐力。f1是根据标准制造的赛车,追求的是过弯速度,技术的极限。二者的区别就好比F1一群是经过非常专业训练的人，开着一辆专门为了极限速度，设计的车参加比赛。而Gt则是一群经过训练的人，开着为了速度耐力，调教的量产车进行的比赛。差距不言而喻。
PSP GT赛车怎么玩啊？
1.按键自己设定，初始x、圈油门，方块刹车，三角倒车，r手刹，上下换挡，左右方向，select键换视角，start游戏中呼出菜单。更改的话在设置->装置设定。
2.漂移需要看车子，选辆FR（前置后驱）的比较好漂，比如著名的AE86，给油手刹打方向直接飘飞。。。。
如果你要漂移过弯的话建议去找个拉力场地（土路）试试相对比较好漂。
如果竞速场地，说实话一般都是抓地跑比较快的。
漂移会撞墙是因为横向速度过大了，还是入弯的时候初速度高。
抓地撞墙肯定是初速度高了，有些弯要从几百刹到几十才能过的。
3.gt和山脊不同，山脊有种漂移的爽快感，而gt追求的是模拟真实车辆驾驶的感觉，初始玩一半有点费劲。
跑挑战的话先看电脑演示，跑赛道的话建议先开ai驾驶（开跑以后按start选第二个）+行车线（开始之前赛道设置那里），看看电脑怎么跑的，那里刹车，那里给油，怎么走车线。如有疑问请继续追问。
