笔记百科在平常开车的时候，为了等人，经常有些车主就开车发动机，一等就是半小时甚至以小时，而且夏天打着空调怠速等人，熟不知这又费钱、危险又伤车。另外，还有些人下车后不熄火，特别是那些有无钥匙启动功能的车型，因为一键启动就能够点火发动，导致很多人下车会忘了熄火，这种情况下，你的车子可能要怠速一整天。
在开启空调怠速的情况下，汽车发动机燃烧不充分，而长时间这样，会让废气进入到车内造成车内人员一氧化碳中毒。而长时间怠速除了对车内乘客有伤害，对于比较会算计花销的用户来说，更悲剧的是怠速时会产生很多油耗。
为什么怠速很耗油呢？
因为发动机转动主要维持空调压缩机、水泵油泵、飞轮的运转等，假如此时离合器出于结合状态（没有踩离合器踏板），那么发动机还要带动变速箱输入轴的齿轮等零件的运转。所以，发动机怠速也是很耗油的。
当发动机转速较高时，所需要克服的动能越大，所以根据能量守恒，所消耗的油是越多的，这是理所应当的。但是为什么在低转速的时候耗油也挺大呢？这是因为在低转速的时候发动机的进气量也很低，燃油燃烧不充分，而且机械部件（如气门、活塞）的运动能量损失较大，发动机整体的机械效率很低，所以耗油很大。这就是为什么发动机怠速油耗很大的原因。
那既然发动机怠速耗油这么大，那有没有大到“怠速三分钟就相当于一公里的油耗”的这种程度呢？
开过车的人都有数，怠速工况的耗油大概是1~2升每小时，折合到三分钟大概是0.1~0.2L。一般汽车的油耗大概是每公里10升左右，折合到每公里大概0.1L左右。所以，怠速三分钟的油耗确实相当于一公里的油耗，所以这句话还真有一定道理，怠速比想象中更耗油啊！真是细思极恐啊！
长时间怠速，肯定是不对的，它能带来的还有哪些危害呢？
危害一：积炭增多
在怠速的情况下，车子气门开得很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更厉害。
积碳增多了，会使得发动机充气效率降低，直接影响汽车的动力性，另外，积炭还会破坏原有的混合气浓度，导致汽车冷起动困难和油耗升高，更严重的积炭还会使气门封闭不严，还会引起发动机抖动。
危害二：油耗飙升
车辆怠速，发动机的转速很低，这让,进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。另外，当发动机的转速很低时，气门漏气和活塞环的漏气量增加。上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量飙升。
开过车的人都有数，怠速工况的耗油大概是1~2升每小时，折合到三分钟大概是0.1~0.2L。一般汽车的油耗大概是每公里10升左右，折合到每公里大概0.1L左右。因此，怠速三分钟的油耗确实相当于一公里的油耗！
危害三：损害发动机
发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。
危害四：增加交通事故几率
由于发动机长时间怠速振动，容易造成车辆的制动装置松脱，导致车辆自行滑溜。另外，长时间停车不熄火，还可能招惹小孩拨弄，容易引发伤人事故。
所以，为了行车的安全性，最好不要长时间怠速。此外，选择一辆安全性高的车也很重要。
危害五：电子系统故障
车子还未熄火就下车，车上电子系统因为长期没有收到操作信号，会进入待机状态。虽然屏幕还亮着，但CPU等其他部件会进入休眠模式，这是一种异常的运行模式。当你再进入车内后，可能有些仪表或者电子装置失灵了，黑屏或者死机等现象，因为系统在长时间休眠后，在唤醒过程中可能出现软件故障、导致出现问题。
危害六：污染环境
汽车在怠速运转状况下，由于气缸内不完全燃烧，在废气中存在大量的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物等有害有毒成分。这些有害有毒成分进入大气中，污染了生态环境。如果驾驶人长期吸入这些废气，可能造成一氧化碳中毒的现象。
原来怠速三分钟的油耗相当于一公里的油耗，还会给你的生命安全带来威胁，因此，平时开车时一定要多注意，怠速时间不要过长。
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