2012年13月真好,没有别的人,除了你和我
这是我在2013年1月26号做的一份地图,地图上写的制作时间是2012年13月26号。
有些原因让我不愿一年就这样悄悄溜走。把日期停留在这一年,也表示我出发的决心。
原本是有人发帖召集人马自驾进藏,唐蕃古道进,滇藏返,我报了名。
并且积极的把地图都做好了,结果因为4.20雅安地震、7.25天水泥石流,奔赴灾区,计划的行程一拖再拖,拖至无望。
2013年8月底的时候改为单车入藏,骑行滇藏线,青藏列车返程。
算是把计划的路线完成了一半。
剩下的一半安排在2014年,确定唐蕃古道进,阿里转山,视情况安排新藏线进新疆。
去程地图
何谓唐蕃古道?
唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道,也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。它起自陕西西安(即长安),途经甘肃、青海,至西藏拉萨(即逻些),全长3千余公里。
文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的就是这条大道。它的形成和畅通至今已有1300多年的历史。
前面西安-西宁段就是普通的高速公路没啥好说的。
从西宁开始,就是进藏的路线了,下图中我黄线框起的部分。
整条路线有四部分组成:109国道、214国道、317国道、109国道。
看分解图:
西宁-共和:109国道,即青藏线,图中绿线;
共和-类乌齐:214国道,图中黄线
类乌齐-那曲:317国道,即川藏大北线,图中红线
那曲-拉萨:109国道,再次回到青藏线,图中绿线
我今天用了一整天的时间去整理照片查看说说才整理出我去程的行程表,八叔总说:好记性不如烂笔头……
记忆这种事是靠不住的……
何况当初在行程中都是稀里糊涂的,每天赶路、哇哇的停车看雪山……回家后又没有完整回顾过这段行程,以至于我对这些实际发生的事情一点概念都没有。
虽然我还没有全程走过318,但我想论壮美,317真是无与伦比……
掐指一算,去程共计12天,9月18号从九江出发,29号到拉萨。
如下:
2014年9月
18号九江-十堰
19号十堰-天水
20号天水-兰州
21号兰州-西宁
22号西宁-玛多县城
23号黄河源头
24号玛多-玉树
25号玉树-类乌齐
26号类乌齐-丁青宿车上
27号丁青-巴青
28号巴青-那曲
29号那曲-拉萨
小吉西行转山系列文章:
《一个人的快乐》
《势在必行,不去不行之转山前的办证琐碎》
《为什么要去转山?》
《此生难忘的转山,感动一生的回忆》
《小吉&吉妈》
《小吉西行返程青藏线一路说说》
《夜宿安多县小吉西行返程青藏线》
《干杯,在路上!小吉西行前的心理准备》
《小吉西行前的实际准备以及部分路段路况》
《《冈仁波齐》转山前的备考以及种种不容易》
小吉系列文章:
《写给小吉——你要好好做“人”》
《写给小吉5周岁》
《小吉换胎记(说说吉姆尼的那些事)》
(内附小吉西行视频)
也可进入公众号,点菜单栏旅记,点你想看的
文:七天
微信公众号:七之恋
另外,从今天开始,我要开始“每日一画”计划,因为我突然明白一个好简单的道理,不管每天忙到多晚,我总是要睡觉的,那么每次睡觉前哪怕是用五分钟随手画几笔能坚持下去也比一直等着回头有空得好!
这就跟开车、骑车一样,最关键是要出发,只有出发了,才可能抵达终点!
每日一画
iPhone用户专用
赞赏长按
只有出发了,才可能抵达终点
阅读原文,更多内容