现代汽车越来越人性化,为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受,购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。
然而,问起车主们会不会正确使用自动挡,很多人都说,那还不简单吗,不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗?事实上,由于自动变速器是一个非常精密的总成,比手动挡复杂很多,因此,给大家来个全面介绍是非常有必要的!
档
位
介
绍
P(parking)
“P”代表的就是停车档,也可以称之为“泊车挡”,当你在停车的时候就可以将档位拨到P挡的位置。这个时候变速器的停车制动装置将会锁住输出轴,即便车辆处于坡道也能保证车辆不会发生位移!
R(reverse)
“R”代表的就是倒车档,当你在停车倒库的时候就可以将档位挂入R档的位置。当然这个时候一定要保证车辆已经停稳,才可以挂入R档,不然就会造成变速箱的异常磨损!
N(neutral)
“N”代表的就是空档,当车子处于启动、或者等红灯的时候就可以挂入空档。
D(drive)
“D”代表的就是前进档的意思,这个档位也是平时用的最为频繁的一个!“D档走天下”也是有很多人实践的。
数字321
有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1(或D3、2、1)三个数字档,这三个数字也都是前进挡,它们分别代表三种不同的挡位限制,从上到下依次是:3(或D3)代表档位限制在1档至3档之间不会升至更高的档位,可以在超车时使用;2代表档位限制在1档和2档之间,用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位的作用;1代表档位限制在1档,可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
L(low)
“L”代表的是低速档,如果是在坡道上可能车辆跑起来会比较吃力,这个时候使用L挡,你就会感觉到明显轻松了!不过要是使用L档,车辆的油耗就会随着增加!
S(sport)
“S”代表的是运动模式,主要用在爬坡和快速超车使用!当档位被挂入S档,这个时候车辆就能能够长时间低档位高转速行驶,也能够获得较大的扭矩输出,以及加速度!
OD(over drive)
-OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。
M(Manual)
M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时,换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“ ”或“-”的符号,“ ”代表升档,“-”代表降档,或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档,M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣,也使得驾驶车辆变得更加自由。
B(Engine Braking)
B档比较少见,它多出现在丰田的混合动力车型上。B档一般在长距离滑行或下坡时使用,目的是提供制动的效果以及加强能量回收,可以起到给车辆的动力电池充电的目的,以增加电池的续航能力。
以上内容就是关于自动挡车型的各个档位的具体介绍,希望各位车友看过后能对自动挡的各个档位功能有更好的认识。