笔记百科由于担心电动汽车需求放缓与全球经济不确定性，瑞典电动汽车制造商Polestar周三将 2023 年交付预期下调至先前指引的下限，并将毛利率目标下调了一半。
为冷却顽固的通货膨胀而采取的高利率阻碍了市场情绪，因为希望购买电动汽车的消费者面临更高的借贷成本，这在很大程度上抵消了汽车制造商为刺激需求而降价的影响。
Polestar 在全球 27 个市场开展业务，表示现在将交付约 60,000 辆汽车，低于 60,000 至 70,000 辆。就在上个月，该企业将 5 月份的目标从之前估计的 8 万人大幅削减后，才重申了这一预测。
这家由中国吉利与沃尔沃汽车创立的美国上市企业还表示，2023年毛利率将达到2%，低于此前4%的预测。
该企业周三表示，将加倍削减成本以提升利润率，并已从沃尔沃与吉利获取总计 4.5 亿美元的额外定期贷款，将于 2027 年 6 月到期。
Polestar 首席财务官 Johan Malmqvist 在接受路透社采访时表示：“这些行动与举措是在当前更具挑战性的市场环境下进行的，这反映在大家的销量愿望中。”
首席执行官托马斯·英根拉特 (Thomas Ingenlath) 表示，Polestar 专注于高端市场而不是大众市场销售，追求的是盈利能力而不是销量，并且会回避降价。
Polestar 周三修正了预测，此前市场领导者特斯拉首席执行官埃隆·马斯克上个月表达了他对在利率下降之前扩大工厂产能的担忧，这和通用汽车与福特的类似告一致。
电动汽车初创企业Lucid周二下调了全年产量预期，“以谨慎地和交付量保持一致”。
