笔记百科如何把自行车避震器调软一点？
1)左旋钮调整软硬，向号方向硬，向1号方向软。
2)右旋钮负责锁定，逆时针锁定，顺时针打开。
调软步骤如下：
1、弹簧叉只需左侧一根弹簧进行压缩和释放弹力，逆时针转动胎肩套开关，弹簧压缩力减小，对轻微冲击感反应敏感。
2、油弹簧前叉与弹簧叉相同，左侧叉可调节弹簧软硬。 其区别在于，右侧加入液压阻尼控制回弹速度，根据具体情况调节回弹速度，达到不同软硬的效果。
3、气压前叉与油弹簧叉相同，有右侧的液压阻尼系统。 不同的是左侧加气室进行弹簧的压缩和释放，初期重量大大减少，可以根据体重和路况调节气室气压，达到不同软硬的效果。
自行车要不要带减震？
不要带减震。
因为避震装置需要加固车架钢性会增加了车重，在增加了车体弹性提高舒适度的同时，会影响骑行车者的发力效果。
都市休闲车是上下班代步使用，有没有避震区别都不大。
山地车和公路车：作为公路车所有的结构都是为了速度，所以能减重的都要去掉这样就不会有减震器之类的设计，而且公路路况比较好无需减震装置。
山地车分有减震和无减震两类。车架有避震的叫软架，无避震的叫硬架。硬架车适合爬坡和做一些特技动作，软架车可以玩冲山和一些跳跃动作。
扩展资料：
减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
(1) 在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。
(2) 在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。
(3) 当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。
山地变速自行车前减震没有了减震效果，在骑行过程中，前减震下去了上不来，然后得往上提一下才能上来，请
- 山地变速自行车前减震没有了减震效果，在骑行过程中，前减震下去了上不来，然后得往上提一下才能上来，请问能修吗？大概多少钱
- 加点油，可能是弹簧缺油
永久前后双减震的折叠自行车是真的假的？
- 我妈今天买了个 永久折叠自行车 前边有两个小减震 后边有一个大减震 但是我感觉车子像是假的 质量不好。。
- 没图你说个鸡巴
懂自行车的大神，请问压车把能按下去，请问那是减震吗，别把和轱辘那相接的地方能按动，是减震吗
- 避震器
维乐的自行车坐垫减震性怎么样？
- 他们家发泡软硬适中！我自己在用维乐的1776，减震效果很惊艳滴～
有没有5条减震器的自行车
- 确实 有发烧友改装过 但是太沉 又卸了
自行车前叉减震怎么调
- 自行车前叉减震。左边是挑战 软 硬度的。右边控制锁死或者虎珐港貉蕃股歌瘫攻凯不锁死。 我想问的是 在调节左边软硬的时候。右边是该锁死在调试左边软硬 还是不锁死的时候调节左边软硬？
- 不锁死调。
自行车上的减震，+是变硬还是软。
- 十是减震效果增强，-反之
自行车前叉短、可以伸长吗、减震效果不好
- （1）前叉不能伸长。（2）只能更换前叉。
自行车减震器有裂缝是不是坏了？
- 那时保护减震器地外壳
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- 真恶心，山寨车，白送都不要，为了安全，大家也别买
