笔记百科车子行驶中有异响是怎么回事像钢管掉了一样
如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。
变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。
齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。
解决办法：变速箱的零部件较多，引起响声的原因也比较复杂，所以，无论出现什么情况的异响，都需要及时维修(变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油)。
二、发动机舱异响发动机震动发出声音有些是正常现象，但也有特殊情况，比如刺耳皮带的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成的;再比如有金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。
解决办法：如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主还是尽早送厂检修比较好。三、方向盘异响方向盘在左右打轮过程中，如果出现“咯噔”一声异响，基本可以断定是转向机异常所导致的，这其中，转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：到正规维修店或4S点进行更换相应部件。
四、悬挂异响悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。五、轮胎异响轮胎造成的异响一般多为胎噪，如果出现“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果是低沉的“啪啪”声，那多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，那肯定是轮胎爆了。
解决办法：如果发现胎面夹杂小石子等，可自己动手将小石子从缝隙中取出来即可，如果是其他问题，那就只能换新胎了。六、刹车异响踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。
当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响
汽车内饰异响正常吗
异响是在所难免的，只要是车几乎都有，造成的原因有如下几点：
1、这是由汽车的塑料内饰组件决定的，汽车内饰很多塑料组件是靠弹性压合固定，塑料这种材质在几年以后就会出现老化，弹性萎缩，所以压合没有新车的紧密，自然就会出现异响。
2、还有车型的内饰板，都是要靠塑料卡扣固定，这种塑料卡扣几年以后也会老化萎缩，行车长期处于震动状态尤其是颠簸路况，卡扣会时刻受到外力冲击，会加速卡扣的衰减。
3、另外还有就是随着整个车身和底盘的老化，尤其是底盘橡胶衬套的老化，会使得车辆更容易发出共振，车辆的NVH会变得明显不如新车。
汽车天窗开启时有异响怎么办
及时清理滑轨。天窗的滑动机构是轨道式的，一般车主在使用一段时间后(3~6个月)，在滑轨的接触面和缝隙中就会存在许多的尘土、沙粒，如果不定期的清理，“吱吱”声自然就存在了。
平时，车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道，在擦拭干净后，往滑轨轨道上涂抹少量的黄油。但车主们需要注意的是，由于天窗系统中还包括许多橡胶、塑料零件，而这些材质的零件是不能与油类或黏性物质接触的，要不然会对其有腐蚀作用。
清洁橡胶、塑料零件时只需用干净的棉布擦拭即可，待擦拭干净后可在表面涂抹少许滑石粉保护。天窗要经常使用，这样才能避免异响的产生。
汽车天窗异响怎么处理
汽车天窗异响一是可能因为经常开关磨损严重，二是可能平时很少开，滑道被水浸形成污垢导致嘶嘶的噪音。遇到这种情况，可以先把天窗和滑道清理干净，在滑道里面涂抹一遍虎头牌全合成润滑脂，开关起来就比较轻松了，异响也会消除。
天窗使用久了，在其滑轨，缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗各部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2-3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。
汽车方向盘打死有异响是怎么了
将方向盘打死之后出现异响是正常的，因为打死后底盘上有一些部件会出现互相较劲的情况，此时会出现一些咯吱咯吱的声音，这是正常的。建议大家在平时用车时不要经常将方向盘打死，打死后可以回正一点点。
汽车的方向盘都是有转向机的，如果经常将方向盘打死对转向机是有害处的，这样会降低转向机的使用寿命。
汽车的转向助力系统有三种，分别是机械液压转向助力系统，电子液压转向助力系统，电动转向助力系统。
机械液压转向助力系统和电子液压转向助力系统是有液压机构的，这两种转向助力系统都有转向助力泵，并且都需要使用转向助力油。
机械液压转向助力系统的转向助力泵是依靠发动机带动的，电子液压转向助力系统的转向助力泵是依靠电动机带动的。
电动转向助力系统是直接依靠电动机来提供转向助力的，这种转向助力系统是没有液压机构的，并且也不需要使用转向助力油。
如果自己的汽车使用了机械液压转向助力系统或电子液压转向助力系统，那需要定期更换转向助力油。
汽车刹车异响的原因有哪些
汽车刹车异响的原因有刹车片磨损严重，刹车片材质造成的异响，刹车系统安装不规范造成异响。
在汽车使用过程中，车主需要留意汽车刹车片是否使用周期过长，并且可以通过观察轮毂刹车片来判定是否需要到4S进行更换。一般刹车片材质比较硬时，比较容易造成响声。相反，刹车片材质软的则比较少出现异响。但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬材质的要短了。
如果一刹车出现高频尖叫，在崭新的刹车片换上时会出现这种响声，但是会很快消失。如不消失，则要考虑是否安装不当。当出现踩刹车时异响，不睬就停止时，提示刹车片磨损严重，应该进行更换。
刹车片是一样不容忽视的配件，如果出现异常状态将会影响制动，并对行车安全带来较大的威胁。通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，视实际情况需要更换。刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别。长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对比较频密。
汽车打方向异响原因有哪些
汽车打方向异响原因有很多，如转向柱与脚垫之间的摩擦、方向盘内的气囊游丝故障、转向横拉杆球头老化、方向机防尘套漏油、转向机故障、这些情况都会造成打方向异响。
1，转向柱与脚垫之间的摩擦主要是因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转常见的动就会产生摩擦。所以，把脚垫位置调节一下或者更换脚垫即可。2、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。3，转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。4，方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可解决。但需要特别提醒的是，重新打黄油仅仅是权宜之计，临时解决问题后还是尽快更换防尘套。5，转向机故障如果打方向传来比较骇人的咯噔咯噔的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，所以，需要更换转向机。
汽车方向盘缝套后有异响
汽车方向盘缝套后有异响，可能是安装方向盘套后引起的，把方向盘套拆掉即可恢复正常。方向盘套指套在方向盘上的套子。方向盘套带有很强的装饰性，显得更加时尚，又充满绅士风度，手感舒适、设计典雅、大方活力。各种款式汽车的方向盘套在市场上都有销售，要注意尺码大小，选择合适才不容易出故障。方向盘套按照材质不同来分类，可以分为：长毛绒、毛绒、丝绒、厚布面、仿皮、皮革、潜水布、胶粒、真皮、高密度羔羊毛加厚真皮里等。还有在此基础上进行了一些改进的材质，例如夜光皮革、防滑颗粒、短绒电绣、毛绒带小玩偶的转向盘套等。
汽车雨刷异响怎么解决
1、玻璃表面有脏东西附着：很多新车主半年就说玻璃刮不干净或者有异响，这个大多数都是因为玻璃表面有油膜或者是树汁、鸟屎之类的东西附着在表面导致的，由于这些东西集聚在玻璃上导致不平整。所以刮雨刮的时候会出现雨刮跳动异响。遇到这种情况其实很容易就处理了，可以先用点洗洁精把玻璃表面清洗干净后试试，如果不行就购买一些专用的清洁剂。
2、雨刮片异物粘粘：如果雨刷片上沾有大量的灰尘或其他东西，会导致雨刷片与玻璃表面不能很好地贴合工作，导致刮玻璃时有异响或跳跃。所以，在清洗玻璃时，最好也要清洗下雨刷，这样效果比纯洗玻璃好。
3、雨刮片老化：因为雨刮的材质主要是橡胶，每天日晒雨淋的难免就会老化。一般来说，雨刮器正常使用1年多都没有问题，实际使用过程可以定期检查是否有老化、硬化和裂纹的情况。如果清洗玻璃和雨刮以后都还是有异响的话，那就要重点观察是否需要更换雨刮了。由于我们的橡胶雨刮片在长时间的日晒雨淋的情况下，导致我们的橡胶雨刮片胶质变硬，所以在使用雨刮的时候，就会产生非常尖锐的异响。
另外还要排除新雨刮没有安装好的问题哦，以上就是关于汽车雨刷异响怎么解决的介绍了。
汽车天窗异响怎么办
1、汽车天窗有异响，我们首先可以先把车停下来，在路边检查一下，用按钮开关天窗看一看是会不会有上下起伏的情况，如果有的话，可能是因为零部件老化。
2、我们可以反复的开关车的天窗来查看。一般来说，如果说车的天窗在开关的过程中有声响的话，那么就是一定存在一些问题的。
3、有的时候车的天窗有异响，还有可能是因为凹槽处卡住了东西，或者说老化了，需要加一些润滑剂，所以说我们也可以考虑一下检查检查汽车的凹槽处。
4、如果是天窗的固定螺丝松动了，导致两个零件震动碰撞发出。这种情况需要把螺丝拧紧才能解决，有时从顶篷侧边上可以重新紧固解决，有时需要整个顶篷拆下之后才能解决。
汽车刹车异响原因是什么
1、汽车刹车盘刹车盘圆周方向厚度发生变化。
2、汽车刹车盘刹车盘发生变形或装配不当。
3、汽车轮毂轮毂变形或有表面缺陷。
4、轮毂轮毂和刹车盘表面或他们之间有油。
5、汽车制动摩擦材料有问题。
