笔记百科1，中国的高铁列车一列有几许节车厢
一编成是8节车厢。也有把两个编成重联在一起的，就是16节车厢。
2，何故高铁只有8节和16节车厢
不知道经常坐高铁的小伙伴有没有注意到车厢的数量，小编有次在站台上等待高铁时，太无聊了，因此专门数了数高铁的车厢，一共有十六节，奇怪，来去的高铁车厢数量都是双数，只有八节或者十六节，这其中有何含义呢？00:00/01:3070%快捷键说明空格:播放/暂停Esc:退出全屏↑:音量提高10%↓:音量降低10%→:单次快进5秒←:单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
3，高铁何故车厢节数比普通火车少
不然怎样叫高铁，这就是中国铁路的提高现在基本都是16节车厢或是2组重联动车组，不比普通的列车的车厢少。
4，何故高铁一般都只有8节和16节车厢
无论所谓的动车组还是高铁列车，都是由一种叫做动车组的列车来执行的。在这里，动车组指的是车辆的构成方式，有别于普速车的机辆模式。而我国广泛使用的“和谐号”动车组（除了和谐长城号），都是动力分散式的动车组，也就是没有传统意义上的火车头，而是把小型电动机放到很多节车厢的转向架上面，也就是说，很多节车厢（有的甚至是所有车厢）都是有动力的。因此，动力分散式动车组必须以动力单元来存在，不能单节单节的拆分。我国的和谐号动车组，有很多型号，每种型号也有不同的子型号，然而基本上就是CRHXXX和CRHXXXL两种类型（非380系列以AB区分），比如CRH380A，就是8节编组，CRH380AL，就是16节编组。当然也可以把两列8节的连起来（重联），这样就形成了同样的16节编组。因此现阶段我国的和谐号动车组，只能是8节或者16节存在的，不会有7、10、12的组成。未来CRH6系列正式运营，会见到新的编组方式。题外话，动力集中式动车组就可以加减车厢了，由于它的动力分布很像是机辆模式。比如和谐长城号动车组，以及欧洲的TGV、欧洲之星一类的动车组。至于何故是8节（16节），我想是站台长度和运载人数而得来的吧。小运量就用8节，大运量就用16节或者8+8节。
5，动车组一般有几节车厢
目前我国动车均为组动力分散式，无论CRH1、CRH2、CRH3、CRH5都是8节编组。有些情况下，为了增大运力，会双列重联。即8+8=16列。CRH2B、CRH2E（京沪动车卧铺）型车为长大编组，本生就是16节编组。
6，京沪高铁几节车厢
京沪高铁使用的车体有：300公里级的16节车厢编组的车有crh380al、crh380bl，后面没有l的是8节车厢编组的！250公里级的也是分8节车厢和16节车厢的两种车！16
7，动车何故车厢只有七至八节
如果编组辆数增加的话，会增加列车重量，不利于高速行驶。且动车价格相对较高，客流有限，现有编组一般可以满足要求，如果客流大的话，会采取两列动车组重联的方式增加编组辆数。目前最远的应该就是武广客专上武汉到广州南的动车，时速330km/h左右。
8，高铁4节和8节车厢是在一起吗
是的，高铁4号车厢和8号车厢是在一起相通的，可以来回走动。高铁编组一般是以8节车厢为一组（重联编组除外），每列高铁至少一组8节车厢（1号至8号），有的两组共16节车厢（8节车厢×2组，1号至8号和9号至16号），同一组高铁8节车厢内相通的，但两组高铁车厢之间不相通的。无论兄弟们好。不是的，车厢上有标的，
9，达州到成都的动车何故从16节车厢改成8节车厢了
标准的动车组就是8节，节假日客流高峰期有时才会重联运行（两列动车组连在一起，组成16节大编组）是的，成都东到达州的动车二等座3号车厢和7号车厢是相通的。动车编组是以8节车厢为一组，每列动车至少一组8节车厢（1号至8号），有的两组共16节车厢（8节车厢×2组，1号至8号和9号至16号），同一组动车8节车厢内相通的，但两组动车车厢之间不相通的。
