笔记百科1，奥迪s4何价
玩何游戏呀?
2，奥迪S4 报价几许
1.8的价格是29.1万目前这个车没有对中国销售85万左右新上的RS6也行大约31.4万元左右。
3，奥迪S4 几许钱一台
37.50万元欧洲市场售价55600欧元起，大约折合56万人民币，然而国内市场无售，因此想买的话估计至少花80万。价 格： 外形尺寸（长/宽/高）： 4572/1778/1392mm 排 量： 4163.0 cc 原产地： 欧洲 学说油耗： 12.7-14.9 升/百公里 37.50万元
4，奥迪S4国内售价是几许
奥迪于近日公布了2009款奥迪S4的售价，入门级售价为50950欧元，约合51万元人民币，比2009款奥迪S4 Avant低了1650欧元。新款S4基于全新的奥迪B4平台，发动机、底盘和变速器都进行了全新设计。使用3L V6汽油直喷机械增压发动机，最大功率245Kw。从静止加速到100Km/h只需5.1秒，新车搭载的发动机配合7速变速器使S4的百公里平均油耗只有9.7L。宝马带来了M系列，奔驰AMG也早已进入中国，相信S4上市之后不久也会进入中国市场的，估计在国内售价不会低于80万。5万欧元市场均价: ￥ 29.1-57.81万元厂商价格: ￥ 29.1-57.81万元
5，奥迪s4几许钱
奥迪S4价格在80多万是奥迪先前从80车系提高而成的S2车款之直属后继者，在车款的开发概念中，融入了曾在1996年主宰B欧洲七国赛道，令众车厂闻四驱色变的A4quattro轿式跑车。该车引擎乃具有超卓的爆发力。这也是低增压式引擎的特征：马力输出保守，但低转速扭力表现极佳。配备方面则有六速手排变速器、quattro全时四轮驱动体系、四连杆式结构前悬挂、17寸Avus六辐合金轮圈、十方位电动调节附腰椎承托的皮椅、八声道120瓦特CD连卡带音响、三辐式覆皮运动型路线盘、具阳光感应的自动恒温空调、行车信息显示及旅程计算机、Sideguard头部安全气囊等。全套搞下来差不多95W左右90w左右，有地区差异，应该不大的 在大街上见的A4L前面写个S4那是2.0T运动版的42W 左右，如果引进S4的话，价钱会和M3差不多包牌要80多万，新款还在开发中国内售价不会低于80万。
6，奥迪s4几许钱
2010款奥迪S4车系的四门轿车版（S4 Sedan）和五门旅行版（S5 Avant）在本届巴黎车展正式同时发布。奥迪为新一代S4装备全新3.0 TFSI V6机械增压引擎（缸内直喷+机械增压），最大马力333ps，最大扭力440Nm@2,500~4,850rpm；传动体系提供六前速手动波箱和全新S tronic七前速双离合手自波箱，Quattro四轮驱动体系；0-100km/h加速5.1秒。2010款奥迪S4车系将在明年三月正式登陆欧洲市场。老款50.950欧元，新款51.4欧元在大街上见的a4l前面写个s4那是2.0t运动版的42w 左右，如果引进s4的话，价钱会和m3差不多2020年10月20日，新款奥迪S4正式上市，售价为46.88万元，作为中期改款的车型，在外观和内饰上进行了升级调整。新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型更加年轻运动。前脸大尺寸的六边形中网格栅设计，内部采用蜂窝结构设计进行填充，搭配两侧犀利的LED大灯造型，整体看上去更加运动激进。最早于2003年4月由一汽大众制造并上市，国产A4自2003年2月21日在中国投产，05年10月25日国产奥迪新A4正式上市。29.1S4V8发动4.2的85万
7，求奥迪S4全部系列价格
从1998年第一款S4到2007年新款S4，奥迪S4在不断的更新改进。 2010款奥迪S4车系的四门轿车版（S4 Sedan）和五门旅行版（S5 Avant）在本届巴黎车展正式同时发布。奥迪为新一代S4装备全新3.0 TFSI V6机械增压引擎（缸内直喷+机械增压），最大马力333ps，最大扭力440Nm@2,500~4,850rpm；传动体系提供六前速手动波箱和全新S tronic七前速双离合手自波箱，Quattro四轮驱动体系；0-100km/h加速5.1秒。2010款奥迪S4车系将在明年三月正式登陆欧洲市场。 新奥迪S4 新S4采用2.7升V型6缸双涡轮增压发动机，最大功率265bhp／5，800rpm，峰值扭力40．82kgm／1，850—3，6 00 rpm，它可以称得上是奥迪S系列中的急先锋。这款V6的引擎采用了两只小型的涡轮增压器分别作功两组各3个汽缸，增压器的反应更快令发动机的低转扭力表现更加突出。40．8kg的扭力保持在相当宽的转速区间，令S4在任何情况下都强劲有力，超越同行。 设计上，汽缸排气口与增压器的入气口之间的距离相对靠近，排气时动力的损失更少，而增压的效率又更高。由于每组汽缸都带有一个中冷，这样吸入的空气的温度相对低；空气越冷，密度更大，氧的含量更多，引擎的燃烧也就更合理，这对增压发动机的效率起到至关重要的影响。 进气口的形状也经过了特别精心的设计，在增压气混合进入燃烧时，气流会产生一种滚动清理的动作，令到燃烧更清洁，更高效。这种滚动影响令燃料与空气混合时产生一种合理的涡流，大大改善燃烧经过，增强了效率。同时，采用了奥迪出色的每缸5气门设计与气门正时，中低段转速时扭力可以增加10％。 配合V6引擎的强劲动力，奥迪A4采用了紧密型齿轮比的手动6档变速器和恒时四轮驱动换档流畅，行走敏捷，有种行云流水般的感觉。 悬挂： 强劲的动力的驱动下，是奥迪坚实平稳的车架。前轮采用的是4连杆的铝制悬挂，取代传统的麦花臣式，整个旋转轴的轨迹几乎垂直，并靠近轮胎的中心点，车轮的前束角变动极小，形成了很低的扭转力矩，因而，转向是特别地精确。后轮悬挂采用了双叉臂式，同时所有的枢轴轴承也都是用轻质铝材。 出色的制动体系令奥迪A4收放自如。前后制动的通风透气碟同样配铝质的制动钳，不仅刹车的散热好，而且制动是特别的稳定。同时，ABS防抱死体系，EBD电子制动力分布体系，在车载电脑的电子稳定程序的完全控制下，因此，驾驶 S4的表现，不论在干地上还是湿地上你都会发现它特别稳健，特别是弯中的出色循迹性让你有信心去快速攻弯。 从外表上看，奥迪S4似乎跟A4没有多大的差别，也许你能发现的最大差别只是S4采用了更宽扁的运动型 225轮胎和17英寸“Avus”合金轮圈。车头部份宽大的入风口，自动控制照射区间的氙气大灯和透亮的灯罩，都给人更多运动感。内饰方面也同样的突出S系列的高质量，提花缎面的座椅、多纹麻花色或白金的内饰是标准搭配，也可以选择在仪表板和门饰上采用钻石银的铝饰；当然更豪华的是选择大理石灰、白金色或银色的皮饰，或者是蓝色与大理石灰色搭配的皮饰。 实际上差别有时甚至不能用“运动”两字来概括S4。今年能表现来看， S4从起步到加速到100k m／ h车速，只需5.1秒，最高车速跟定在250km／h，油耗却只有百公里11．3升(93／116/EC标准) 。由于尾气的排放率先首次采用温度控制，同时还采用了最新一代引擎电子管理体系，排放已提前满足了欧洲D3标准。可以说，S4从性能，行走，质量等方面都是A4的全面升级，是运动与高性能造就的迷人风采，令它脱顾而出。
