笔记百科卡罗拉缺点
我国作为世界第一汽车保有量的国家，却存在一个尴尬现状，就是合资车数量大于自主品牌，目前的汽车市场可谓百花争艳，为了迎合消费者的口味，合资与国产车型频繁更新，但对于普通家庭来说，紧凑车型，足矣，而聊到紧凑车型，就不得不提及丰田卡罗拉，一款公众眼里的好车，其绝佳的口碑成为众多新晋消费者眼里的珍品，但这车真的这么完美吗？不尽然，小编在此就为大家实实在在的列出卡罗拉事实存在的三大缺点。解密丰田卡罗拉三大缺点，最后一条最“致命”，听完车主想换车
1. 车身漆面薄
外观方面，卡罗拉的颜值确实没话说，整体设计紧跟潮流，中网格栅与大灯相连，使得前脸目测尺寸更大，极富视觉冲击，而侧面线条较平直，小编个人认为较为惊艳的是这个收尾，不会太翘而显得车笨重，设计师还是比较用心的。
车友可谓口口相传日系车“皮薄馅大”，卡罗拉也不能幸免，车漆相当薄！极容易刮花，部分车主表示：“偶尔发生摩擦，同级别车型，别的车没事儿，自己的却掉漆了，一来一去，搭上功夫还得搭上钱”，这日系通病，不知厂商什么时候才能根治！
2. 隔音降噪水平差
卡罗拉内饰布局设计还是可圈可点的，虽然不会过于惊艳，但较为简约实用，极符合车型本身的定位，特别体现于混动版本。座椅舒适度也是极好的，重点是后排中间位置较为平坦，坐三个人的话，只要不是大块头，还是比较宽敞的。
但是对比同级别车型，隔音效果确实一般，什么风噪、胎噪，后排听得倍儿清，特别是高速行驶的时候，日系车一向以舒适为主的，就这表现，还不如同级别的大众凌度。
3. 悬架系统偏硬
卡罗拉的操控还算说得过去，但是悬架真的被许多车主忍不住吐槽，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁是非独立悬架，整体调校都偏硬！非铺装路段颠簸特别明显，没有独立悬架的车型那么细腻。
小编总结：卡罗拉作为紧凑车型的标杆，以其综合的高性价比和超高的燃油经济性博得了一大批消费者的追捧与喜爱，优点固然多，但缺点也是比较明显的，但整体来说还是比较值得购买的，小编总结数据来看，开个十年二三十万公里是完全不会出现问题的。
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