笔记百科雷诺科雷傲怎么样
别人都说优点 我们只说缺点
科雷傲和奇骏来自相同平台、相同动力系统，三大件基本一样。除了调校，表面看起来区别基本就是外观和内饰了。那么奇骏卖那么好，科雷傲又值不值得下手呢？先看下车主怎么吐槽：
中控做得很有设计感，但连空调操作界面都要在屏幕调出来就有点画蛇添足了，有时候开着车想调一下太不方便，而且还不安全。只有主驾驶位有车窗一键升降，而且按钮没灯光，晚上开窗全靠盲操，一点也不体贴。
档把的银色装饰看着是高逼格的金属质感，但夏天户外停车时间稍长，档把就活生生被晒成“烫手山芋”，得随身带包湿纸巾给它散热。部分车主喜欢改装逼格外观，科雷傲就全给上了，除了乞丐版，尾部都是假的双排气镀铬装饰，不过到了冬天就露馅，明明杵着两根管，却是单边出尾气有点小尴尬。国人喜欢的LED大灯只有顶配才有，其他全蜡烛灯，还好能调节不算太坑。
收音机自动启动，还不能关，解决方法有两个，一是直接静音，二是直接关闭屏幕，都是简单粗暴。至于收音机自动启动问题，经验型车主经过多次测试，发现只要把屏幕切换到时针显示界面或者把屏幕关闭后再熄火，下次启动才能远离尘世喧嚣。还有个自动启停功能也是不靠谱，时不时出来刷存在感，部分车主干脆就直接关了。
次顶配以下都是脚刹，为了避免车主吐槽逼格低，经验丰富的设计师想出了一个法子，把脚刹设计得比较靠外，然后车主现在都去吐槽脚刹太占空间了。
其他槽点还有变速箱低速顿挫，有时顿挫还伴随异响。明明叫雷诺却又继承了日系车的超薄车漆。后排座椅太直，没有靠背调节。外观大块头又霸气，但喇叭声却又小又尖，娘娘腔很不搭。
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