郑和下西洋的条件(郑和下西洋目的是朱允炆？没有“发动机”他们如何横穿印度洋？)

郑和下西洋的条件
人类历史发展到如今，人们的出行已经变得相当便捷了，空中有飞机，陆上有铁路和汽车，海上有轮船，尤其是飞机和高铁，更是缩短了人们出行的时间，许多在以前要花费几天甚至数月的时间，如今甚至可以做到朝发夕至了。不过在古代，人们的交通就没有这么便利了，那时的交通工具基本上还是靠一双腿，好一点的会有马车或者骑马，但那也相当耗时。尽管如此，从汉代开始，我国就开始了和别国的政治、文化和贸易的往来，早期的有张骞出使西域，到达了如今的中东地区，到了唐代，这种海外贸易往来更为发达，近的到达了如今的日本和朝鲜，远的也到达了印度还有欧洲。不过那时与外界的交往主要是通过陆路，海运并没有那么发达，包括宋末元初，蒙古人打到欧洲也都是通过陆路完成的。
直到明朝，航海技术有了更进一步的发展，远洋航行已经初步具备了条件，这才有了后来郑和的七下西洋。这段历史相信大家都很熟悉了。明帝朱棣派遣宦官郑和带领船队在28年间七下西洋，最远甚至到达了非洲。关于郑和七下西洋，历史上有诸多说法，不过其中最被人们认可的是说朱棣因为建文帝始终没有下落，因此坐立不安，后来他听说建文帝已经逃到了海外，为了永绝后患，他才派郑和以进行海外贸易为名，实则去打探建文帝的行踪。这有可能是目的之一，但一定不是主要目的；因为如果只是找朱允炆的话，以朱棣的性格完全没必要搞这么大阵势，而应该会秘密寻找，主要还是经济发展的驱使。
虽然说郑和一路上都没有追查到建文帝的下落，但是他带领的这支远洋船队横跨印度洋，前后到达过30个国家，加强了我国当时与海外各国的贸易往来，也带来了当时西方先进的生产技术，对明朝的经济发展无疑是大有好处的，这也是为何在明朝的前中期经济十分发达的原因之一。不过这里有一个问题，要想横跨印度洋，在当时来说可不是一件简单的事情，那时并没有导航定位系统以及动力，那么郑和的船队是通过什么方法解决远洋航海中这个棘手的问题呢？
首先是方向，船队在没有发达的导航技术时，依靠的是白天看罗盘，晚上观察星象来判断和校正航向。这方面中国人已经有了丰富的经验，自然也是难不倒他们的。还有就是动力问题，要知道，郑和下西洋在如今看来都还是属于远洋航行，没有强大的动力，船队几乎无法航行那么远的距离。而且虽然欧洲的工业革命后，机械动力技术也产生了，但那是在几百年后了，也就是说，当时船上根本没有机械动力装置。
没有机械技术，就依靠中国人的老办法，一是依靠人力，他们负责掌舵和划桨，还有就是在船上挂上风帆，海风相当强劲，大船就是根据这种风力带动船帆产生了动力，而郑和的船队就是巧妙地利用了海风的方向，从而实现了借力行驶，这才完成了这样的远航壮举。没有机械动力也没有导航的时代，郑和带领着船队发挥了中国人的智慧，开启了人类征服海洋的新纪元，这在当时绝对是一个伟大的奇迹。

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