混合动力suv(4款插电式混合动力SUV推荐)

混合动力suv

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2017年,红火的SUV市场依旧涨幅惊人,2017年累计销量1,007.77万辆,同比增长15.3%。可以说,目前中国汽车市场完全是靠着SUV车型在推动前进。而在SUV车型中,出行旅游可混动,上班通勤可电动的插电式混合动力SUV备受消费者青睐。在2018年,又有哪些插电式混动SUV将会强势上市争夺市场呢?

日前举办的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪董事长王传福表示,插电式混动仍是私家车发展主流。扣除掉A00级的低速电动车,再扣除掉纯电动出租车和网约车,2017年,插电混动的占比高达67%,而纯电动只占37%。

而在2018年,更多的车企在SUV车型上增加了混合动力车型,这一市场的竞争依旧激烈。部分早前上市的车型纷纷推出插电混动版本,而新车型也将插电混动的市场视为必争之地。

1.领克01 PHEV
预计上市时间:2018年下半年
领克一经发布便被吉利定位为高端品牌,系列首款车型领克01,一经亮相就凭借着颜值把消费者吊足了胃口。

作为吉利与沃尔沃共同开发的首款车型,领克01绝对算得上是万众瞩目。虽说因为营销问题迎来部分差评,但不得不说,领克这个品牌已经阶段性成功了。

外观方面,车头厚重感很强,大灯隐藏在贯穿式前进气格栅中,配合发动机盖两侧的“北极之光”LED行车灯,带着北欧夜空极光的灵性,整体造型视觉冲击感非常强。

尾灯方面,领克01搭配“能量晶体”LED组合尾灯,点亮时仿佛注满能量,朝气蓬勃。车身整体增添了众多个性化装饰,包括黑色车顶、银色行李架以及双色轮圈等,让新车看上去更显年轻时尚。

车身尺寸方面,新车长宽高尺寸为4512×1857×1673mm,轴距为2734mm。为了凸显混合动力车型身份,领克01 PHEV将会在前脸部分上涂装蓝色,尾部也将添加PHEV标识。

配置方面,新车配有10.2英寸中控屏、车载互联系统、电子换挡杆、全景天窗、手套箱冷藏系统、后排出风口以及防碰撞预警、主动刹车、行人识别、盲点监测等一系列主动安全系统。

此外,还配备了大灯自动开启、自适应远近灯光、AQS空气质量控制系统、感应雨刷和无线手机充电等一系列实用功能。多主题的10.25英寸全液晶仪表盘,分辨率也达到了720P,整体科技感十足。

此外新车拥有20G车载硬盘,消费者可通过Carplay和Carlife,以及包括大众点评等数十个智能互联APP,可以实现与车辆的实时互联,还可对车辆进行远程控制。此外领克将为消费者提供终身质保、终身免费4G数据流量和终身免费救援。

动力方面,领克01 PHEV将采用来自沃尔沃的1.5T高功率版发动机,在纯电模式下的最大行驶里程可达51公里。

2.比亚迪唐二代
预计上市时间:2018年5月
2017年初的上海车展亮相之后,比亚迪王朝概念车便备受关注。根据工信部官方网站实车图可以看出,比亚迪唐二代将会采用王朝概念车设计,与之前比亚迪官方发布的官图保持一致。

外观方面,比亚迪唐二代将会采用比亚迪家族式设计元素,以中国龙为理念所打造的“Dragon Face”前脸看起来气势十足。

两侧极具科技感的“龙须”LED大灯通过镀铬饰条与“唐”LOGO相连,并自然的融入到了镀铬横条前格栅中,非常大气。在传统的雾灯区,比亚迪唐二代改成了两个巨大的进气孔,运动感十足。

车尾部分不像前脸那么激进,但是依然不俗套,使用了目前十分流行的横贯式尾灯设计,并配有熏黑效果,而悬浮式车顶设计可以带来一定的运动感。

尾部标识上,除了右尾灯下方依旧沿用“唐”和“4.9S”等熟悉标识外,新一代比亚迪唐还将品牌代表性的词组“Build Your Dreams”加入到了其中。

车辆尺寸上,比亚迪唐二代的长宽高分别为4870 *1950 *1725mm,轴距达到了2820mm。新车和旧款相比除了保持高度不变,其他方面均有较大提升。尤其是轴距相比前一代车型增加100mm,可以带来十分可观的车内空间提升。

动力方面,新一代比亚迪唐依然采用2.0T涡轮增压发动机+前后双电机的组合,其中2.0T发动机可以输出最高205马力,最大扭矩320牛·米,参数上与现款保持一致。动力电池则为镍钴锰酸锂三元锂电池,预计其纯电动续航里程将会得到一定提升。

3.WEY P8
预计上市时间:2018年4月
长城汽车旗下WEY品牌首款新能源车型P8预计将在今年4月正式上市。

该车将基于旗下车型VV7进行打造,与此同时,在动力系统方面,将采用全新的插电式混合动力系统。所以,无论从动力或是燃油经济性方面均得到一定提高。

新车在造型方面沿袭了家族式设计基因,前脸造型依旧是十分夸张,前蜂窝网状进气口增强了视觉冲击力。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4760mm*1931mm*1655mm,轴距为2950mm。其中,尾部的双边共四出的排气系统气势十足,棱角分明的侧身包围更加凸显出P8的运动感。

内饰部分,P8的整体设计语言与WEY家族车型别无二致,包括做工用料方面也维持了WEY家族的一贯高水准。

另外,新车将会标配全液晶仪表盘,同时还增加了方向盘助力调节系统。电动后备箱开启和计划充电等功能也增添了该车的实用价值。

动力方面,新车将搭载一台2.0T发动机+电动机的组合,与之匹配的为6挡双离合变速箱。由于混动系统的加入,这款新车的综合功率为340马力,最大扭矩为524牛·米。百公里加速需要6.5秒,最大续航里程为660公里。

从官方消息得知,该车在使用家用220V电源充电的情况下,充满电仅需要4个小时。关于该车的竞争对手也十分明确,直接锁定为比亚迪唐二代。

4.沃尔沃XC40
预计上市时间:2018年年底
提到沃尔沃XC40,就不得不提到之前介绍的领克O1。作为沃尔沃旗下全新紧凑型SUV,沃尔沃XC40与领克01相同的平台打造,预计将在2018年在海外上市交付。此外,沃尔沃XC40插电式混动版本预计也将在2018年底上市。

很多人都认为沃尔沃XC40基本可以算作是领克O1的换壳版本,而两者的混合动力车型预计也将采用同一平台开发。对于钟爱沃尔沃的消费者来说,多一种选择也不是坏事。

新车摆脱了沃尔沃老款车型略显陈旧的设计,给人印象还是比较深刻。外观方面,沃尔沃XC40前大灯采用了标志性的雷神之锤设计,”Y”字型的内部结构更加醒目,其车尾延续概念车设计,尾灯采用了LED灯带结构,搭配18英寸五辐运动轮圈,极具视觉冲击。

内饰方面沿用了“北欧”简约风格,新车中控台配备了一块9.2英寸全液晶显示屏,在液晶显示屏两侧配备垂直通风口。中控屏幕下方为多媒体区,装有部分实体按键,包括控制危险报警灯、前后风挡加热及音响控制键等。

沃尔沃目前也已经确认XC40的插电式混合版本将在今年年底推出。沃尔沃XC40混合动力车型将采用沃尔沃研发多年的T5双引擎动力总成。新车平台不同于传统的汽车平台,它将电池安装在了车身脊柱上,发动机则使用一台1.5L的三缸机。

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