长春和哈尔滨哪个城市有发展(哈尔滨和长春哪个城市会率先进军新一线城市?)

网友提问:

哈尔滨和长春哪个城市会率先进军新一线城市?

优质回答:

东北最好的城市是它?东北最有可能进入一线的城市是?长春无法与哈尔滨比较?

东北最好的城市是?

东北三省最好的四座城市中,长春发展现状是最弱的了,这座曾经的亚洲第一大城市发展步伐逐渐被其他城市所超越,即使被称为汽车之城也没能有效带动城市经济更好的发展。老工业转型比较缓慢,轻工业又不如南方发达,特色经济也不明显,旅游产业又比不过更北的哈尔滨,也比不过有海的大连,这样的地理位置的确很尴尬!

哈尔滨是座有特色的城市,异域风情浓厚,凡是来过中央大街的人,都会有种仿佛去到了欧洲一样的感觉,城市建设比较间有特色,即便是放眼全国,哈尔滨的风格也是独一无二的,再加上近年来越来越火爆的冰雪旅游,让哈尔滨的的名声火爆全国,今年春节期间,哈尔滨又成为了热点城市,也是东北唯一入选的旅游名城!

哈尔滨依托地理位置,成为对俄贸易的中心点,哈尔滨太平机场也成为东北三省最繁忙的机场,已经连续三年旅客吞吐量第一,也成为东北地区唯一的航空枢纽中心,地位已经超越沈阳。同时哈尔滨的基础建设越来越快,也做的比以前好很多,人的文明素质大幅提升,脏乱差的标签也已去掉! 同时哈尔滨作为东北最大的城市,人口红利也大于其他几城市。

经济上在2017年东北三省几本是整体回暖 , 其中,辽宁、黑龙江的经济增速分别为4.2%、6.4%,分别比上一年提高6.7、0.3个百分点。但是唯独吉林2017年经济增速为5%。未完成制定目标!

在城市人口上,吸引力最高的城市同样是哈尔滨,长春在入围的东北四城市中倒数第三!

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我觉得是哈尔滨吧!根据相关方面的数据显示现在哈尔滨跟长春市都是位于二线中等城市之列,其实一直以来人们对于自己家乡或者是所在城市是几线城市而喋喋不休,除了北京上海广州深圳天津这几个著名一线城市经济实力还有影响力明白的摆在那里之外,关于剩下城市是几线的争论真是五花八门。至于说长春市跟哈尔滨那个城市会率进军新一线城市,我认为不是几个人简单分析讨论就能得出来的结果,而是通过各种专业性的数据分析以及在实际环境中的发展情况。看这两个城市现在的发展情况是一方面,还要看未来国家通过什么样方式来进行扶持。至于我说是哈尔滨的原因,是因为不仅在人口是还在地域面积上,哈尔滨都是要比长春市大得多的。两个城市我都曾经待过一段时间,各有各的好各有各自出色的地方,希望未来都快速发展早日跻身新一线城市的行列吧!

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进入一线就先别想了,洗洗睡吧。长春和哈尔滨一对难兄难弟,比来比去有意思吗,一个个累得灰头土脸的,谁的境遇都好不到哪去。东三省地大物博,资源丰盛,从解放前到现在一直向全国输送血液,粮食、矿藏、森林……从未间断,无怨无悔!东北人解决了全国70%以上人口吃饭的问题,南方人吃饱了,富裕了,反过来瞧不起养育他们的爹娘,有点让人寒心!振兴东北有点难,国家定调儿了“保住18亿亩良田红线”东北要以农业为主!问题是粮食卖不上价,国家那点补贴,杯水车薪,种地不挣钱,年轻人谁还愿意种地,于是人口外流,产业中空。至于重振工业、发展第三产业……呵呵“臣妾做不到啊”。王师振兴东北日,家祭无忘告乃翁。

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先说长处,哈尔滨的城市文化风格比长春明显,有些国家重点院校科研院所和工业项目比长春的硬气。城区管辖面积据说比长春大。

再说短处,城市文化风格,一个俄式,一个雪景,都不是全天候的。看似很热闹,实际热度不够。国家重点高校和院所的规模和能力其实跟长春的大略持平的!具体不说了。工业企业有些强项,但是效益并不突出。带动能力不够。

单说城市管辖面积,很大。但只是本省人财物资源的汇聚,广大基层县市乡镇却地广人稀。

长春呢,地理位置处于东北中心,史上本是商贾云集的生意之地。

除此之外,并无显著人文优势和文化风格。

但是国家给长春的,汽车,客车,电影,光学机械等产业,都是现代强项工业。还有吉大,东师大,空军院校等,都是培养行业人才的名校。

我看长春人一直很低调,不会炫耀。

但是,有一点肯定发挥欠佳,那就是地理中心优势远远没体现出来!

至于谁能跻身新一线城市?

硬整的指标没什么意义。

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长春哈尔滨哪一个都费劲,东北一共就一亿多人口,还被四大城市分别虹吸着,未来新一线城市,更可能出于人口大省。除非新一线定义有所改变。要是城市比较,长春比哈尔滨更有未来,长春汽车城,生产着红旗,大众,丰田,奥迪等个个高中低档次轿车,解放卡车,上下游配套产业那可是太可观了。一汽又被授信超一万个亿,未来更是可期。北车,生产着高铁,普通客运列车,地铁等,在国内,在世界上也是比较主要的生产厂家。上下游产业也是不小的。医药产业,光电产业,农业深加工产业,生物等等,本地都有全国较大世界较出名龙头企业。如亚太修正长光皓月长春生物制品所等等等等。哈尔滨人口多那是开玩笑,把周边农村都加进来,比人口没啥意思。城市建设,长春建成了二环高架,亚太大街快速路,轨道交通建成和国家新批复长春都超的太多。新批复的开发区建设长春现有成果和未来规划发展长春都比哈尔滨含量高。长春几年前是赶超哈尔滨,教科文卫长春都不比哈尔滨差。未来两座城市差距一定会拉大。其实东北是一个富地,一亿多人口的地区产生了六个比较大的城市,一亿人口的南方大省内部产生这六个城市,那得是多强啊。未来如果不出错误还是沈阳大连机会较大,到啥时候都是人口决定规模。

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