笔记百科奔驰slr迈凯轮报价
国内有没有奔驰slr迈凯轮？
●奔驰纪念版2006 Mercedes-Benz SLR 722 售价:888W RMB 百公里加速:3.6秒 极速:337公里/小时 日前，奔驰中国宣布，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。据称，该车售价888万元，全球产量不超过500辆，竞争对手为售价千万元以上的玛莎拉蒂MC12和法拉利恩佐。 不同于普通版SLR，“722版”SLR超级跑车采用了更加赛车化的动力配置，以及更纯粹的赛车运动内饰，堪称公路 “赛车之王”。 全新“722版”SLR超级跑车配备了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增压发动机，动力输出高达478 千瓦/650 马力，拥有极其敏捷的提速响应能力。在这款高性能发动机的强大动力驱动下，“722版”SLR超级跑车百公里加速只需3.6秒，零至二百公里加速10.2秒，最高车速可以达到337公里/小时。 这款跑车是为纪念历史上著名的奔驰300 SLR赛车而诞生，并由参赛号码得名。1955年，英国传奇车手Stirling Moss及其队友驾驶奔驰300 SLR赛车在国际著名的Mille Miglia汽车比赛上取得冠军，为纪念这次令人难忘的胜利，梅赛德斯-奔驰特别推出了这款“722版”SLR超级跑车，722是当时这部赛车的比赛号码同时也是它的发车时间，即早上7:22。（
迈凯轮mp4 12c报价参数？
问题补充：迈凯轮mp4 12c报价参数？
●在迈凯轮MP4-12C的命名中，MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统；12则强调性能和效率,也表示1997年的MP4-12的F1赛车上，迈凯轮独特的半自动制动辅助转向系统；C则意为碳纤维单体式座舱。这台带有最纯正赛车血统的超级跑车，配置了一台3.8升双涡轮增压90度夹角V8发动机，最高马力为600 PS，同时最大扭矩可达到600 Nm，性能相当出色。疾驰在风雨赛道上的时候，MP4-12C每一次的加速，都伴随着一浪接一浪的动力输出；轮胎碾过的每一处水洼，都激起一阵飞散的水雾。远远看上去，就好比一匹奔腾在雨中的野马，充满激情和力量。迈凯轮MP4-12C的制动性能亦十分优秀。作为选装配置的碳纤维陶瓷制动碟，不仅重量轻，而且有效地延缓制动热衰退的现象；配合ABS防抱死制动、ESP车身稳定控制、ASR牵引力控制和EBD制动力复制等系统，让MP4-12C即便在湿滑的赛道，亦能拥有稳定的表现，同时也为驾驶者带来更多的的操控乐趣。迈凯轮MP4-12C参数长/宽/高4509/1908/1199mm排量3.8L最大功率600@7000kW@rpm变速器7档手自一体最大扭矩61@3000-6500N·m@rpm类别双门跑车车型名称MP4-12C生产厂商迈凯轮产地英国油耗–L上市时间2011车体结构三厢资料来源中奢网：http://brand.chinaluxus.com/auto/mclaren/727.html
奔驰迈凯轮跑车多少钱？
●s级的350左右
迈凯轮明年的车是啥颜色的。
●Mclaren的传统色是橙色.迈凯轮的首部F1赛车是1966年的M2B，它首次在摩纳哥亮相时被涂以白色。第二年也就是1967年，迈凯轮变成红色。1968年，黄色首次出现在迈凯轮赛车上，从此“迈凯轮黄”威震F1赛坛。1972年，赞助商的介入使迈凯轮车队放弃他们钟爱的黄色，直到现在。1998年，迈凯轮车队主赞助商由万宝路更换为威斯(West)。当年的新赛车MP4-13发布时其车手涂装还没来得及确定，于是丹尼斯再次将“迈凯轮黄”呈现在世人面前。同样在2005-2006,在新车还未确定的时候, “迈凯轮黄”再次呈现在世人面前.现在Mclaren的银灰色是因为这是引擎提供者—-奔驰的代表色.明年沃达丰就会把赛车变成”沃达丰红”,因为这是赞助的条件,已经是写在合约里的了.
●这可真的说不准。由于明年沃达丰转投McLaren，所以根据沃达丰的一贯作风，涂装应该是红色的。而McLaren的传统色是银色与黑色结合，或是橙色（06测试版就是橙色的），所以具体是什么颜色，要到明年才会知道咯！
●这就是2007年的Mclaren 。迈凯轮车队主赞助商是万宝路时被称为红白迈凯轮时代。1998年迈凯轮车队主赞助商由万宝路更换为威斯烟草(West)，威斯烟草(West)的包装是黑白色的。2006年新车还未发布的时候, “迈凯轮黄”再次呈现在世人面前，这是因为车队为了纪念一位过世的车队成员。明年沃达丰成为McLaren冠名赞助商，车子上肯定不少于5个大（‘）VODAFONE的商标，因为在FERRARI的车上，VODAFONE的商标有5个。
●我比较喜欢05年的银灰色,今年换颜色之后比赛成绩一只不太理想,所以我任为07年应该还是恢复＂银箭＂的传统．
上海的迈凯轮专卖店在哪里？
问题补充：如题。在线等待。
●还是买 法拉利吧
●赛车场那里有买吧。就是太远啦， 你还是等去看比赛的时候一块买吧，法拉离我到知道，在淮海路有买
FIA宣布迈凯轮上诉失败,谈谈您的看法?
问题补充：据新浪网最新消息:
北京时间11月17日，国际汽联(FIA)正式确认:07年F1大奖赛年度冠军为法拉利车队车手莱科宁。这就意味着，一波三折的迈凯轮车队上诉案以失败告终。
请大家谈谈您的看法?
●大伙心理都有数，KIMI的冠军是跑不掉夺不走的。FIA也不例外。很高兴FIA做了正确的选择，更多的人会认为FIA是公正的。而本人很高兴KIMI终于可以稳稳当当的捧走总冠军的奖杯了，因为那是靠自己的实力和运气努力争取得来的，实至名归。祝KIMI和法拉利车队开开心心过个冬歇期。
●感觉正常，因为本来就应该这么判。如果国际汽联真的把冠军头衔判给汉密尔顿，那法拉利肯定不干弄不好还得把间谍案再犯出来上诉一遍，莫斯利总不想自己给自己找麻烦吧。
●意料之中，根本不用再去留意这样的新闻。
●我想要一个只有比赛的 F1…….是干净的,极速的,开心的,疯狂的………..
●MC是垃圾,偷了别人资料不说,还恶人先告状,斗不过法拉利又去找雷诺的麻烦真不要脸,永远鄙视他们,支持法拉利,支持马萨 莱库宁
●赛车是一项运动,它的目的是赢利.FIA作为最高的决策机构,它必然会考虑到多方面的因素,从而做出裁决.在法拉力–MC的上诉案中,车手并没有受到处罚,那么在MC的此次上诉中所提到的上诉内容就是不合理的.FIA必须使自身所做的裁决对任何车队都是公平的. 再者,当F12007赛季的大幕已落下之时,在无数KIMI的FANS以及法拉力的车迷都欢欣鼓舞的时候,还在讨论冠军应花落谁家势必会引起广大车迷的不满,会降低车迷对F1的热情.在我们心中,冠军应该在赛道上产生,而不是在法庭上…… 作为一个舒迷,我也同样爱上了法拉力,MC上诉失败对我来说是一件开心的事,但是却忽然有种淡淡的伤感,这就是F1吗,就是我关注了9年的F1吗?我真的希望F1的每一场比赛都透明,澄净……
