笔记百科网友提问：
福特全顺属于什么车？和小家庭车一样吗？
优质回答：
轻客属于「小微型载客车」-可以用于代步
家用代步汽车有哪些车型，车型由小到大究竟要如何分级？
这两个问题对于喜欢特殊车型的汽车爱好者而言可能会有些迷惑，比如旅居车型中的轻客是否属于家用车；其实这个问题很简单，只要搞明白车辆的尺寸分级标准即可。在各类车型中并没有绝对的“家用代步车型”，本质是C1/2级别的驾驶证可以驾驶的车型，因为这是可以直接考取并主要驾驶载客车的驾驶资质，涵盖的车型主要分为两类。
小微型载客车
小微型载货车
这里所谓的“小微型”并不是指两厢的小型或微型汽车，而是指车身长度「＜7米」的客车；而C级的准驾车型又要求车身长度需要在六米以内，并且核载人数要在九座或九座以下，所以一般理解的小微型车就是这样了。
货车也要符合六米以内的要求，且总质量不可以超过4.5吨；符合标准的货车最高标准是轻卡，小一些的是微卡和皮卡，超过六米的叫做中卡、重卡和牵引车。在旅居车型中的C型方式普遍不超过六米，这种车型是以轻卡或皮卡为基础打造；但通过第三方改装车重新申报之后，车辆也就不属于货车了，车辆的报废年限也有很大差异或没有报废年限。
在小微型汽车中又可以按照尺寸再次细分
≤3.6米（长度） 微型汽车
≤4.3米 小型汽车
≤4.7米 紧凑级SUV
≤4.75米 紧凑级轿车
4.8-4.9米 中型汽车
4.9-5.2米 中大型车
大致标准就是这样了，从5.3米左右开始就算“小微车型中的大型车”；但是轻客是个比较特殊的车型，因其概念定义为「轻型客车」，虽然按照尺寸与核载人数还有符合小微型车的丰富选项，但“轻”和“小”的定义已经不同，是介于小微型和中型客车之间的过渡；所以这种车型没有“大型车”的定义，只能在单一车型中按照短中长和加长轴来分类。
这是一辆典型的「短轴低顶」轻客，车身尺寸在5000*2000*1950毫米左右，轴距普遍为3000毫米；实际上这种轻客与商务型MPV相比也没有什么空间优势，只是高度比较夸张，但也还无法在车内站立。短轴低顶轻客的优势只是价格低廉，因其配置非常差、车身用料的标准也普遍很低，所以这样的轻客主要用于载货。
能兼顾客货两用的轻客多为“中短轴”标准，比如知名度较高的福特新全顺、大通V90（AMT版本）、东风御风和江淮星锐等；车身尺寸在5350*2100*2350毫米左右，布局7-9座空间尚可，座椅折叠或侧挂后也有不错的载货空间。不过新全顺和V90-AMT都是前置前驱，重载的行驶稳定性会比较差，所以并不适合拉重货。
重点：中短轴轻客已经适合用于改装自行式（B型）房车，而且可以兼顾代步与旅居自驾；因为车身长度还不是很夸张，一般公共车位都能够停得下。短一些的车身也没有很高的驾驶难度，无非是转弯抹角和调头的时候要多注意盲区；其次则是车身还不算很重，选择柴油动力代步驾驶的油耗也不会很高。
所以有些注重燃油经济性的用户选择了短轴轻客房车或自行改装，不过中短轴的空间还是过小了一些，改装房车的空间感受会有些压抑。
轻客的建议选项-两个标准
假设不以载货为用车需求，主要将车辆用于旅居自驾的话——长轴中顶轻客是理想的选项，尺寸标准多为5700*2100*2500毫米。足够长的车身可以有更充足的空间加装旅居车的配置，高度可满足在车内站立且不压抑，重要的是这个高度标准面对一般的限高都还不会受到影响。
整备质量也不会很夸张，也就是油耗也还能接受；所以选择长轴轻客才能感受到良好的驻车用车体验，日常代步只要不在特别拥堵或狭窄的路段通勤的话，这个标准的轻客也不会感觉很难开。其中大通V90有长轴后驱6AT的自动版，驾驶感受还是不错的；价格低一些的有东风御风、福田图雅诺、星锐的手动挡长轴版，品质也都是不错的。
在不考虑代步的前提下，选择加长轴高顶、5990*2200*2750毫米的轻客属于一步到位，优势自然是空间更加充足，也更有“旅居车的范”。日常代步也不用纠结，这样的轻客是基本进不了地库的，代步的油耗和驾驶感受也比较糟糕；但好在小微型代步汽车有很多价格低廉的使用选项，其中电动汽车不仅能满足通勤，而且还有远超燃油汽车的用车体验和超低的用车成本。
所以“汽车玩家”基本都是一台旅居车、越野车或皮卡车，配合电动或插电混动的轿车或其他车型；关于轻客车型的特点了解这些就好，核载人数超过9人或车长超过六米的轻客一定不要乱开，因为这些轻客已经重合了中型客车的标准，驾驶需要的B1才行哦，持有C1驾驶属于无证驾驶。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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其他网友回答
新全顺中轴低顶的汽油自动挡可以作为家庭的代步通勤车使用，高度不超过两米二，相对来说比较适合代步和长距离通勤，大多数的地库也可以下，空间相对普通的SUV来说要大一些；而中轴轴中顶的新全顺不适合做为通勤和家庭使用，考虑停车的便捷性和限高的通过率及燃油经问题都不太适合，但中轴中顶款的新全顺在不考虑下地库的情况下可以做为改露营车，床车甚至房车，做为露营车或床车最为适合，而改为小专手续的房车做为长期的旅居车使用则需要较高水平的设计来解决空间问题，还要考虑长期使用者的身高问题。
