笔记百科网友提问：
你知道司机开车时最讨厌别人说什么吗？
优质回答：
不能一概而论，我考完驾照，还在实习驾驶期间，得益几位老司机朋友的经验介绍。其实，新手刚上路，需要一位驾驶习惯好，经验丰富的老司机在副驾驶位跟他几次车。我就得益三位驾驶经验丰富的朋友随车指点，所以行驶几十万公里，都没出现过较大的事故。
第一位是我的搭档，也是我的好兄弟，新车回来还没几天，他就特意叫我开车，他坐副驾驶，还叫上另外一个好朋友坐后面老板位，我们一起串过市中心去吃饭。时期晚餐时间，车流量最多的时候。上车后，等我做好准备工作，正要起步时，他说别忙，你先思考一下我们的行车路线，选你最熟悉的路线，因为你是新手。目的地只有七公里多点，我们走了半个多小时，一路上，他真介绍了不少驾驶经验：前后车距判断，左右车距判断，右脚的放置习惯，前车变道判断，后车距离判断，等红灯的空档加手刹习惯，夜间行车注意事项等等，当然，当天晚上吃饭时，两位都对我的驾驶做出了点评和建议。
第二位朋友是在我第一次跑长途高速时，特意邀请他随车的。这个朋友性格很火爆，上车后在副驾驶拉上安全带，第一句话就是：司机，点火之前深呼吸，忘掉所有让你想发火的事，因为你要开车了。途中，他让我先开了一段距离，传授大量驾驶好习惯和好经验。一段距离后，我们进了服务站，小息片刻后，他要过车匙，他来开车，我坐副驾驶，一他大概开了一百多公里，给我传授了大量安全并道，安全避开大货车，车速跟前车安全距离的关系，安全躲开车道前不明物等等。
其实，做为司机，我们要敢于对随车人的坏习惯说不，特别是自己的家人、同事，要给他们划底线：不能在途中大喊大叫，不能搞出声响等等。
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正常的生活里的聊天，司机都不会烦。一涉及到驾驶方面的话，正在行进中的司机师傅都会讨厌！这仿佛成了一种“通病”，仅管提醒者的话在“善意”，司机都会感到是“多余”。尤其是赶上爱劳叨的坐车人，诸如:慢点儿，别抄车，跑错路了吧，等等！司机根本不想听这些。建议我们坐车人还是少打扰司机的注意力，让他随意跑好了。谢谢邀请！
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开车时坐在副驾驶位置的人应该不要多言多语，滔滔不绝唠叨不停。但并不是说与开车人一点都不能交流，要交流首先要控制出言的话题，那就是简单的话题，简言简答，无需开车人沉默深思，这种交流还是比较客观的。如果提出的话题是长篇大论，更需要对方必须深思熟虑的话题，这是开车人最怕的话题，也是客观上不允许与开车人交流的话题。
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言语自由，但不是什么都可以乱说的，特别是对驾驶员尤其应该注意，因为心情影响行车安全，做为驾驶员从上车就应该保持良好的心情及精神状态。私家车司机一般情况下，不会被别人说些难听或刺激的话。公共汽车司机就不同了，车上人多嘴杂，说什么的都有，车跑慢了被别人超车，说你技不如人，碰到道路颠簸，说你不会选择路面，晕车时，说坐别人的不晕，坐你的车这么晕。总之，什么难听的话都有，做为乘客要文明乘车，牢骚千万不要对司机发，避免造成不必要的影响。驾驶员也一定要有阳光心态，什么话也别往心里去，不要被别人左右，做好自已该做的一切，这样才能小心驶得万年船，平平安安过一生。
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每个开车的人，都经历过一段新手期，一般都会是在副驾驶有个老司机陪同，主要也是为了指点新手，注意安全。但是实质上经历过这种事的人都清楚，只要你是新手，那副驾驶的人就会经常“指手画脚”。
而方向盘是掌握在驾驶人的手中，经常被人指手画脚的话，心里多少是会有些不舒服的，慢慢地心里就会有怨恨和厌恶感。以下这些情景，可能你会深有感触。
开慢点，别太快
相信这话是新手听的最多的，刚拿驾照，没怎么摸过车，你要稍微提点油门的话，副驾驶人感觉车速太快了，就直接会干涉你，开那么快干嘛，你现在是新手，不要太快，要是有个紧急情况出现，你都刹不住车。
踩刹车
前面有红绿灯，已经是变红灯了，你的车离个几百米，想学学老司机慢慢溜过去，但这事你在副驾驶的人看来，就是玩心跳，因此对方肯定会催你，早点踩刹车，再不踩刹车就晚了，马上要撞到对方了。
别跟车太近
比如前面有个大货车，对方可能就会跟你说，慢点，不要跟太近，脚带点刹车，要远离大货车，跟太近，万一对方踩个刹车直接追尾咋办？然后跟你讲各种大货车的危险，明明可能你开的非常谨慎。但该说的对方还是要说。
变道
要变道，要提前打转向，你这变道转向灯开这么慢，对方没注意冲过来咋办？或者就是，快变道，后面没什么车了，可后面车已经开过来，只是新手你可能慎重起见，等它过去再变，然后他可能就会说，要变道就要果断，不要犹豫。
握好方向盘
可能你只是中途松开手去挠痒了，那老司机是觉得你在耍酷，然后就在旁边说你，手要握好方向盘，或者你握方向盘的姿势不对，对方也会说你，不要扣的太死，手要轻轻扶着就行。
身边总是有这样的人在，从出发点来说确实是好的，但是太过于唠叨，这也是不大好的，既然是坐副驾驶，该提醒的时候就还是提醒，不需要面面俱到，
