笔记百科网友提问：
给你一台新车，让你自驾进藏！成功了车白送你会去吗？
优质回答：
我不要，因为开着不熟悉的车去西藏，不管你有几十万公里的经验(跟驾龄无关)，那些路况是必须小心的，命是自己的，方向盘、刹车、油门还是熟悉的好。，像我开自动挡就很不习惯，不知道左脚放哪，右手要动哪里，我以前开过单位的皇冠3.0从汕头去河源，差不多300公里，简直就想睡，警惕性低，不习惯，好像半残。如果这种车开久了，觉得这些人会得痔疮，上去不怎么动。后来单位要我去河源办事(5~6年前)，几次都是开自己的羚羊去，熟悉的操控，慢-快自如，判断准确，车还是自己的好。
当然我自己买一辆0.66升K-car左肽纯进口越野车，你们能帮我入中国牌照(正规蓝牌)，我是愿意去冈仁波齐转山的。
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你给吗？给了我就去，给不了，就别浪费流量了，别说给台车了，就是我的车你给我加油和过路费，吃住自己掏钱我都去，不要把西藏的路想成死亡之路，最近几年旅游的人多，去年去稻城，318上爆胎了，车是借朋友的，当时看了备胎却没注意没扳手，路上只要招手，大家都会停下来问帮忙不，最后有台长安的哥们扳手可以通用，还和我一起换了轮胎，说高原，一个人别太使劲，
其他网友回答
这个问题对我而言，有点太简单了，我会直接进藏，然后把车卖掉，踢出费用还能赚钱，为什么不呢？
我背包走过，自驾走过，这次是骑行，有这么好的事，我肯定答应。
当然，对于那些没那么多时间的人来说，可能就会犹豫了。
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不一定会去。
不能做决定的原因如下：
前提不明。
没说从哪儿出发。
云南？新疆？四川？ 或者黑龙江？吉林？辽宁？
又或者是欧洲？非洲？
没说走哪条进藏路线。
国内出发进藏，一般是走滇藏线、川藏南线、川藏北线、青藏线、新藏线 这几条线路。
各条路线的长短不同，路况不同，准备工作也会不同。
刺激点，还有穿插着 丙察察 这类的惊险路段，那需要准备的东西会更多。
没说怎么安排时间。
一周？一月？还是一年？
春季？夏季？秋季？或是冬季？
收益可能没各位预想中的高。
说给新车，却没说给什么新车。
五菱宏光？ 丰田普拉多？还是雷克萨斯LX570？
价格幅度可以从几万、几十万，一直到百多万。
说自驾，却没说参与人数。
单人自驾？ 或是可以带上朋友随行？
单人游 与 多人游，出行的时候是完全不同的心境。
说进藏，却没说计划多少路程。
是点对点直接进藏？还是需各种绕行，到指定点打卡？
有绕行指定打卡点的话，会消耗更多的 时间、体力、成本。
试着把条件完善起来：
给你一辆全新的五菱宏光，让你自驾进藏，成功了车子送给你。
但是，有几个附带条件：
1、10.01出发，10.31到达；
2、从哈尔滨出发，单人单车；
3、需打卡北上广深 + 乌鲁木齐 这 5 个城市；
4、沿途所有费用全部自理。
5、行程中，需在媒体平台上输出一定数量与质量的 图文 或 视频。
条件完善为以上所列，还有愿意去的吗？
又或者，这些条件如何调整才愿意去？
@回到车上 ，分享驾驶经历与经验。
其他网友回答
不用你提供新车给我，我开自己的旧车也自驾进藏了呀。
2018年暑假，我就一家三口跟一个同行，一行四人自驾去了西藏，之前是在头条看了一年的视频，也不算有什么严谨的攻略，就是看了很多要注意的事情，笔头记录下来了，作为出行前的准备，连出行约定也制定好了，然后就冒着生命危险出行。
我们整个行程走了10000公里，全程24天，从重庆，成都 ，四川进藏，然后一直走318到拉萨，回来的时候，想走317，但完全没有看到317的相关资料，头条上面也特少，听说路比318难走得多，于是就放弃了，然后决定用青海出，虽然绕了一大个弯，但还是比较安全的，本来想用云南的，但当时听说云南地震，虎跳峡落石死了两个人，于是就放弃这条路了。
去西藏真是挺恐怖的，最大问题是缺氧，几乎没有一天睡得好，因为一入睡，马上就缺氧，而且睡着了不可能吸氧，所以买氧气是没有用的，还可能有依赖作用。当然，如果缺氧太严重，还是建议买氧气。
就这样，我们花了24天的时间从出发到结束来回西藏，这一行程很值，但真的是冒着生命危险，老婆说以后也不去了，我呢，有值得的人还是可以再去一次，再去，就有经验了，不过，还是会面临严峻的考验。
你如果给我一台新车，去完西藏就是我的，我可以告诉你，我就算一个人去都没问题。虽然还是没能解决缺氧的问题，但我想信我是可以克服的。
