笔记百科网友提问：
滴滴顺风车下线整改，对车主、乘客有什么影响？
优质回答：
影响确实挺大的，每天需要开车上下班，有滴滴顺风车的时候，去的时候接一个30元，回来的时候接一个30元，基本可以保证来回的油钱。现在没有了，就要自行担负60元的油钱，一个月下来就是将近两千元的油钱。全国14亿人口，毕竟只有两个人发生这样的不幸，个人认为网友有点小题大做，就像动车在刚运行的时候也发生过震惊世界的事故，那么就取消动车吗？客车也发生过严重事故，就要取消客车吗？出租车宰客事件随时发生，为何不直接取消出租车呢？取缔不是办法，个人认为应该花更多的精力和财力向更加完善发展。而且坐顺风车的乘客也会更加受益，基本可以每次节省三分之二的费用。打车90元的路程，顺风车基本实在35元左右。
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滴滴顺风车毕竟为大众提供了一个互惠互利的平台，我觉得没毛病！在哪个行业都有害群之马！不单单是滴滴，难道说出租车以前有人犯案就把全国所有出租车停运吗？这不科学！出事以后就要尽可能的想办法弥补不足的地方，而不是停运，毕竟有钱人是少数，大众都是普通老百姓！政府也应该多为老百姓想想！
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我觉得是，滴滴没有错，以前出租车没有杀人的，多了去了，对于穷人来说，滴滴车不可缺少，对于有钱人说，滴滴下架更好，因为对于他们根本没有影响，而且也能拿着正义的幌子喷两句，再说了，杀人者开滴滴难道就是滴滴的错了？
那些恨不得滴滴下架和骂高管的人一定是别有用心的人，
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滴滴顺风车下线整顿对真正有车的人没有多少影响，无非是上下班没有人掏油钱了，能开车上班的人没几个会在乎这个，真正受到影响的是职业干顺风车的人，和天天做顺风车的人。有很多人把顺风车当黑车干，一天到晚不停的在跑，虽然滴滴嘴上说限制单子数量，但背地里早就不限制了，所以很多人都是在打着顺风车的旗号在干网约车，钻法律的空子。另一个受影响最大的就是天天坐顺风车上下班的人，顺风车价格便宜还能上门接送，使用起来和专车差不多，确实方便的很多人。但滴滴顺风车下架了你可以用别的啊，顺风车不止滴滴一家，网约车也不止滴滴一家，还有其他平台可以用，没必要一棵树吊死，大家越是依赖滴滴，滴滴就会有恃无恐，现在如果各个网约车平台都实力相当，滴滴也不会这样目空一切，把乘客和司机不当人看。没有滴滴顺风车确实是对一部分人的出行需求造成影响，但加强网约车的管控同样重要，没有管控的网约车平台注定会问题频发，说不定哪天危险就会出现在哪个乘客的身上。
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村上赶飞机出行。有滴滴直接来村上接你从镇上上高速直接送到机场，2-3小时到达。没滴滴先喊人骑摩托车送到镇上，赶公交到县里，县坐公交到市，市再坐公交或者出租去机场，运气好呢早上出发能赶上晚上飞机，运气不好在市里面住一晚上第二天再飞。
