新款起亚k3油耗多少钱一公里 老款起亚k3油耗多少

网友提问:

起亚K3新款多少钱?油耗怎么样?

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很高兴回答你的问题!

说起亚k3这车我还作了期视频!有兴趣可以关注着下了解更多讯息!言归正传来说说K3这款车目前上市的价格是多少油耗多少?

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,一款汽车如果没有足够的特点就容易血本无归。独具匠心的雷克萨斯ES,气势特别旺盛,简直不能阻挡。“科尔维特”五菱五菱荣光,俨然成为成功人士的标配座驾。生产技能让汽车都有不一样的亮点,上百种购车标准充斥着消费市场的买车需求。起亚K3是起亚倾尽全力重点打造的王牌车型,通过它独树一帜的外形设计,使得大多数购车者把汽车颜值当作重要的选车条件的要求获得满足,所以

外型对于一个年轻人来看也是特别优越的,整体的设计格调还是比较偏向于耐看、稳健的类型。车头的造型和别的chexing车差不多,动感的车尾构型,这一切让起亚K3看起来俨然是一位女神。相较于日产轩逸的外观,起亚K3观更加吸引我的眼球。但是,起亚K3在内饰的表现上有些不尽人意。中控的构造以及按钮的搭配,虽然合理但不能突显层次感,材质也很一般,细节处理方面也看起来不够用心,内饰感觉会有比较明显的异味。个人感觉,起亚K3的内饰还是没有日产轩逸那么高级。

动力感觉稍弱了一些,其中“起亚K3 2019款 1.4T DCT 智享运动版”才能打动我的心,从实际驾驶体验来看,起亚K3是涡轮增压发动机且排量为1.4,起步感觉比较重,超车信心不足。变速体系采用7挡双离合变速箱,其稳定性和可靠性还不错,方向盘回正的速度不是很快。起亚K3的动力表现的确有些欠缺,比不过日产轩逸。

在空间的表现上,空间很大很满意,自己是184厘米的个头,身材也是属于偏胖类型的,但是在起亚K3里面绝对感觉不到拥挤。第二排满座下也不会让人觉得拥挤。184厘米的家人在车内能够感到头顶绝对舒展。底盘的滤震性能以及车内的整体隔音成效都特别棒,行驶品质很高级。这辆车的座椅我很喜欢,坐上去会有微微下陷的感觉。空调可以分区控制温度,而且还配备了后座空调出风口。隔音性能不一般,车内特别静谧。所以,不得不说在空间和舒适方面,日产轩逸与起亚K3对比有些差距。

起亚K3较高的油耗表现成为它的短板。综合油耗7.8L/百公里,高速6.5L个多油,还能接受。街市10.1L,这对于整体重量为1265KG的紧凑型车来说,起亚K3着实没有日产轩逸省油,不过就我的经济水准来说,这点油耗不算什么。

说到选车理由,10万左右的紧凑型车中,起亚K3有着漂亮的外观、空间很大、配置也非常丰富,比照下来性价比极高。起亚K3品牌不错,发动机很好,名声方面特别好,这款车也比较保值。现在许多毕业几年的大学生都开起亚K3,基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“起亚K3 2019款 1.4T DCT 智享运动版”,10万拿下的这款车!

我想谈谈,伴随好车的增多,购车者有了更多选择,取得用户喜爱是一款汽车的取胜之道,正如起亚K3。起亚K3对我来说再完美不过了,特别是它的外表和有内涵的内饰。即使有些地方比不过日产轩逸,但起亚K3才是我的最爱。很多人都认为起亚K3是个不错的车辆,它既然得到消费者肯定,肯定是好车,驾驶到现在,我有四个字想说:相当满意!

透过用车者的分享我们能够知道,起亚K3之所以能赢得市场的认同,绝不仅仅因为外观方面的亮点,其他空间方面确实有卓越的表现,需求大大满足了个人的需求。而起亚K3车系中热度最高的“起亚K3 2019款 1.4T DCT 智享运动版”,厂商公布的售价仅为12.58万,并且,我们发现起亚K3还配备有GPS导航系统、无钥匙进入、电子手刹等诸多功能!

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

起亚k3定位于一款紧凑级家用轿车产品,主要对飚英朗,宝来等,这款车在2020年1月份销量为4060台,虽说谈不上有多火爆,不过也不算冷门,其较低的故障率还是比较能让人满意的,不失为一种居家之选。

价格方面,2019款k3 低配1.5cvt新锐版,官方指导价10.88万,优惠幅度在1.2万左右,终端裸车成交价9.68万左右,全部落地再加购置税8566,车船税360,强险950,商业险4732,上牌500,共合计11.19万左右。

起亚k3外观设计比较时尚新颖,前脸竖条虎啸中网犀利霸气,左右下方的导气装饰格外有型稍微,前头凶猛,发动机舱线条隆起,车身侧面精干有力,棱线清晰,尾部紧俏性感,贯穿灯组,下银色装点的双边排气装饰都相当动感,整体颜值比较出彩。

动力方面,1.5自吸发动机参数为85千瓦,143.9牛米,变速箱配模拟8速cvt,加速感觉平顺,日常四平八稳的代步没什么压力,当然想要急超车还是差点意思,毕竟它的排量在那摆着,调性也是以居家为主。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格硬朗,支撑扎实,过弯侧倾小,开起来让人有信心。滤震方面稍微有点硬,对路面颠簸的处理不够柔和,走烂路差点意思。

内饰方面,视觉上很简洁干练,一块悬浮大屏很显眼,尺寸为10.25英寸,看起来有一定的科技感,各功能分区布局也比较清楚合理,用起来很方便顺手。

空间方面,车身轴距2700mm,后排腿部空间一拳多,头部两指,坐进去不觉得局促,后备箱容积不小,也算规整,当然低配不支持座椅放倒,不过平时装点行李箱之类的问题不大。

油耗方面,起亚k3的经济性还不错,平均百公里耗油在7升一下,加92号汽油即可,新换的cvt变速箱对它的油耗还是有一定帮助的,整体颇为省油。

再说一下这台车的缺点。一是后排头部空间一般。二是内饰偶有异响。三是低配后排座椅不能放倒。四是动力一般。

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您好很高兴能回答您的问题,

起亚K3这款车型在国内的知名度确实非常的高,说实话,当时我在购买我的经典科鲁兹之前对于这款车型也是再三考虑的,最后让我放弃他的原因是因为我囊中羞涩,因为当时裸车价6.99万元的经典雪佛兰科鲁兹对我的吸引力实在是太大了,不过话又说回来,起亚k3,这款车型在升级之后,整车的外观设计确实有了一些很大的调整,最为明显的就是偏向于时尚和运动了,这也就能够看出它还是面向于年轻的消费群体。

除了整车的外观有所改变之外,新款车型在整体的内饰设计上也做了一些大的条件,我们应该都知道,韩系车其实在内饰的设计上是非常拿手的,他们好像知道国内的消费者喜欢什么样的设计风格,新车采用了一块悬浮式的彩色液晶屏幕,对于现在的消费者来说,内饰如果没有多功能真皮方向盘和彩色大屏幕,就会感觉这款车特别廉价。

动力方面,这款车型所搭载的1.5L自然吸气发动机,其实功率上面调整并不大,最大功率115马力,最大扭矩143牛米,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,这样的动力总成就是家用的在日常用车的时候,即使你急加速也不会感觉到顿挫感

油耗方面:

综合路况6个多油,影响油耗的原因很多的,路况决定油耗去,经常城市行车再加上单程路程低于10公里,再加上冬季发动机需要保持温度而增加喷油量,还有驾驶习惯也会影响油耗的。

总结:总的来说起亚k3这款车型的整体表现确实非常的不错,即使说现在买已经停产在售的老款车型,我觉得也是非常好的,优惠幅度非常的大,但是最近这几个月来,韩系车的销量表现一直都是不温不火的,以上的算法仅供大家参考,如果大家有不懂的地方可以在评论区留言,我们一起来探讨。

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