笔记百科网友提问：
公交车每趟才一两块钱，公交公司怎么盈利？
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公交不盈利的！一台申沃客车价格将近百万（第一批进口车96万）完全靠乘客丢二元钱乘坐、要丢满96万才收回车价、另外燃油、维修、人工工资………
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反正我知道，公交公司是有政府补助的。深圳60岁以上的老年人乘公交免费，但是上车时必须掏出老年卡或者身份证在机子上刷一下。有些老年人嫌麻烦，就直接上车不刷卡，他们以为自己看上去就七老八十的样子了，公交司机看得出年龄的，有极个别的还跟司机吵架。后来听司机一解释，才知道为什么要刷卡。因为政府补助公交公司是根据乘车人数补助的，刷一下卡，才能算上你这个人。
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公交公司挣钱吗？答案是肯定的，不挣钱的买卖谁会去干。
现在我们平常出门无非就是开车、乘坐地铁、打车、还有坐公交车。这里面最便宜的交通工具那就是公交车，大部分城市都是1块钱把你送到目的地。
现在普通的燃油公交车也要几十万元，新能源公交车要上百万。在这里大家就有个疑问了，那么贵的车架，那么便宜的票价。再加上人工工资，公司运营成本，车辆的日常开销，公交公司怎么挣钱？
如果说光靠一块钱坐车费就想盈利，那只不过是天方夜谭。公交车盈利的方式不止是那一块钱，最主要的是广告。咱们平常在做公交车的时候应该都能看到，公交车一圈都是广告，车里面扶手，座椅，脚下等等，都是广告。公交车每天拉那么多人，每天在路上跑，广告费也不便宜。
还有一点我想大家应该能猜到，政府会给予公交公司一定的补贴。这个补贴有相关的文件，大家有兴趣可以去查询一下。
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支持全部收回国企，高工资任职好司机，专人做警察，不要在让这个服务平台在私包了，电动客车全部尽量满员了，轿车尽量都停驾了，就会不在赔钱的。
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公交不盈利，靠财政补贴。
