笔记百科网友提问：
请问长途旅行自驾用什么车做床车比较好？
优质回答：
当然是MPV了——一款够强悍的VAN。
图片1这车4驱三菱得利卡D5就是我心目中最适合长途旅行的床车，可惜国内无缘。
目前鄙人在用的是10年的风行菱智老车——2.4排量5档手动，后轮驱动，底盘扎实够高，油耗不高动力足，开起来也较轻快。这车空间够大座椅布局灵活，摆弄一下座椅铺上垫子就可以无损变身床车，尺寸达2.2*1.4米。头上有5个天窗采光，平时还可以作为一个可移动的书房、茶室以及阳光房……6年多来它陪着我家小女儿成长，带着我们一家三口跑了近十万公里，周游了西藏、海南、贵州、青海和四川的许多山山水水，闯荡过无数崎岖烂路——郊游露营野餐，晒太阳看星星听雨声，留下了无数美好记忆！
想说的是现在的菱智已经被厂方减配的没有底线了，和当年售价近15万的车已没有可比性。新款的菱智M5空间更大更漂亮，就是不知三大件品质如何。考虑换车，比较看好福特的新全顺。不过这车城市里用略显笨拙，高度也限制了进不了一些地库。其他车型还真没有觉得能替代这部老爷车的！
个人观点供参考哈！
其他网友回答
不建议长途自驾旅行弄“床车”。
有过自驾旅行经验的人都知道，每天开车是很辛苦的，到了晚上就很疲劳，如果在车上弄个床过夜休息，可以肯定是休息不好的，两个晚上以后，白天再开车，上了公路就很危险了。
要始终记得，你开的是机动车，机动车上了公路，情况瞬息万变；不要相信那种“床车”的广告，信了他，我担心你迟早…
自驾旅行，一定要吃好睡好，保持旺盛的精力，想省钱就不要自驾旅行。
这是一个自驾旅行老司机的肺腑之言，切记！
其他网友回答
谢谢邀请@老徐自驾
喜欢自驾游想改一辆房车的话，首先应该弄明白自己需要什么，不需要什么。就像很多人说房车一定要有厕所，但是使用过房车的人又会说里面最好不要有厕所，因为异味很重。
所以弄清楚自己的想法后再去选车，选车可以是SUV也可以是MPV，一般两人出行的话SUV可以改装比较简单的床车，像我以前就用哈弗H5改过，也很好地完成了床车的使命。
现在我改的是一辆长安MPV轻客，全部改下来也不是太贵，舒适性会比SUV改的好很多，不用再每天睡觉前要搬各种东西下来了。
其他网友回答
用什么车做床车比较好？以前曾经聊过个问题。但，还是有朋友提出来，说明，这事仍有朋友 不太明白，咱们咱聊聊。
（某次车友聚会）
我们知道，车种类很多，可以做床车的车型也多。没有使用过“床”车的朋友，在五花八门的车阵中，容易看花眼，拿不定主意。
在下自退休以来，使用床车有6年，这6 年，使用了两种车型：suv、轻客。
（suv、轻客）
“床”车，顾名思义，就是车上有一张床那种。一般而言，车上可以铺一张床，理论上来讲，车要约为大一些，大多少呢？我们大致划分一下。
20座以上为大型客车，大客，体量太大，驾照要求严，它要A照，先排除。同时，体积差不多大的大货，也不加以考虑。
10座以上，19座以下为中型客车，执照也有相关要求，C照开中客，也有许多限制。
开大客、中客，自驾游目前情况不多，原因主要是因为车大了，不方便。
（作者使用的轻客 ）
轻客目前是比较好的选项，有理由二：
1，驾照没有问题，一般开小车的C照，便允许上路。
2，轻客容量大，可以满足自驾生活需求。房车基本上都是的轻客底子，可以说明问题。
轻客的缺点，对于旅行过后的家用，它不太适合，有浪费之感。
（作者使用的suv ）
相比于轻客，suv显出了其优势。suv机动，灵活，不旅游家里可用。做床车，车内空间弄出一张“床”来，没有问题，“革命生产两不误”，这便是人们看到，许多suv被用来做床车的原因。
其他，还有一些车型，在个头上，在性能上可以做“床”车，比如mpv，那种商务车类型，它甚至比suv要长、要大，其缺点是，价位比较高，长、大、也就多那么一点，不划算。
性能上为工程而生的皮卡，动力大，个头也合适，自驾游用这种车再好不过，它的轮胎都不一样，跑山区，走长途，是好车。但是，皮卡的改装，是个头痛的事情，工程大了，不像suv、轻客，仅需要车内动两下子，皮卡非得动外面，外观动了警察又不答应，这事难整。所以尽管这类车自驾是一把好手，普通朋友用它改装成床车的并不多。
mpv、皮卡，房车生产公司都有很好的房车车型。suv没有，轻客是房车主力。
另外，还有很多车型适合做床车，也有不少人在用，比如五菱类型的面包车，这种面包车，是各地做买卖人用于运货，拉人的主力，各家汽车生产公司都有面包车产品，都销的好。
（面包车改装床车）
面包车也有不少的人用来改装成床车，但是，面包车，既然体量超过suv，甚至可以平mpv，但用这种车来自驾游，毕竟车体太单薄了，风里、雨里、爬山，车子保暖，防暑等等等等，都有其不足。
用面包类型车，改装成床车的情况有，但不是床车洪流的主力。
我认为，目前，长途旅行自驾游，用suv、轻客做床车比较好。
其他网友回答
随着自驾游成为旅游的主流方式，越来越多的小伙伴开始向着“床车大军”迈进。虽然开起来没有房车阔气舒适，但床车灵活经济的特性使得许多朋友对它钟爱有佳。有人说：啥床车呀，不就是后备箱清空和二排座放倒铺个褥子嘛。是的，主观描述基本正确，但观点过于简陋。床车与房车一样，最早从国外传入国内。后来随着它的便捷性与经济性，在国内自驾游队伍中快速“崛起”，成为自驾游中的中坚力量。那么，面对市面上那么多车型，到底哪一种更适合做床车？或者说自驾游用什么车型做床车比较好呢？作为床车爱好者，下面就请大家随我一起聊聊床车那些事儿。
相对来说，如果单纯的解决住宿需求，瓦罐（Wagon旅行车）比较适合，毕竟它生来就是为旅行服务的。而且无需过多改装，不过多以轿车底盘为主，存在通过性弱以及功能单一的劣势。
旅行车最早出现在二战后的欧洲，人们为了度假旅行，将轿车的尾部进行改造，用来代替家中的床铺，解决旅行中的休息问题。其实真正将旅行车发扬光大的是美国。众所周知，美系车原本就比较宽大，因此特别满足旅行车的基础。我们在影视片中经常能看到有着较长车龄的旅行车，行驶在各种道路之上。虽然旅行车是当之无愧床车的首选，但是，旅行车的功能比较单一，这与其有限的高度和宽度有关（毕竟是在轿车的基础上变更二来），因此只能满足睡眠和休息的单一功能。对于长途旅行中的烹饪和办公，旅行车就“爱莫能助”了。与此同时，旅行车的售价也是局限该车型在国内崛起的主要原因之一，以大众蔚揽为例，市场售价在37万左右，这种价格可以买一台不错的SUV了，而且还是四驱的，能不香吗？因此相较之下，国内的旅行车始终没能发展起来，因此保有量才屈指可数。相比之下，人们更愿意选择售价不到10万的面包车，而不是看似最为适合的旅行车。
MPV作为一款商务车，空间相对宽大，因此乘坐的舒适性较好。现实中有不少朋友，用MPV甚至国产的大面包车改装床车，事实证明MPV比较适合改装床车，但是需要做的改装较多，存在合法上路的问题。
按理说，MPV空间相对宽大，且驾乘舒适性也比较好（至少比依维柯和全顺之类的轻客好），作为床车使用应该是最合适的车型之一。甚至有些自驾游爱好者，使用国产的大面包车改装成床车使用。尽管舒适性和品位性略逊一筹，但基本可以满足床车的相应需求。可是，MPV改装床车存在一个不可忽视的问题！那就是更改内部的布局甚至构造，如此就存在一个合法上路的问题。就以GL8为例，除了驾驶前排座位，还有二排和三排能容纳5个人的座位。如果将GL8改装成床车，那么势必要拆除第二排和第三排座椅。单这一点在交警查车时，你就面临着扣车和处罚，最好的情况也是扣分，限期将车子回复至原状。就更别谈其它比如烹饪甚至淋浴的功能改装了。合法上路是“红线”，因此不能随意碰触。当然也有变通的方法，那就是去车管所备案登记，并且严格按照规定进行改装。或者干脆购买有“特种车辆”属性的MPV进行改装。说一千道一万总之比较麻烦。至少栋哥不会选择MPV作为床车。
至于许多将小轿车改成床车的小伙伴，栋哥不得不说，这类床车只适合单人单车，与此同时对使用者的体型也有一定的要求。虽然成功案例不少，但舒适性却大打折扣。
相信许多小伙伴和我一样，在今日头条、抖音和火山上经常能看到将轿车改成床车的小视频。有人说：这样不违法能合法上路吧？那当然，前提是既没改变构造，也没改变车子的布局和功能。只是栋哥想问，这种用轿车改装床车的做法，你确定能睡得舒服？并且操作自如吗？要回答这个问题，从轿车改装方面入手就会明白。目前轿车该床车的方法就两种：一种是利用副驾驶座位放倒（去掉头枕），与二排座椅拼接，并且盖上特制的床板，虽然能够睡下一个人，但是床板到车顶的距离却小的可怜，若是那一天起床忘记了，一定会造成使用人受伤；另一种就是将后备箱挡板去掉，同时还要去掉二排座的靠背（甚至座椅），因为改动较大，一般使用者只会讲后排座的一半进行拆除。不得不说这样基本具备了床车的功能，但是，如果我们两人出行，是不是就无能为力了？与此同时这种床车对于使用车的体型也有一定的要求，反正我本人是睡不下。这种床车应该谈不上舒适性。
相比之下，SUV更加适合改装床车，当然，至少是中型SUV，相比前三者，既不用担心改装后的合法上路，也最大限度的保持了较好的通过性，以及舒适性和功能多样的需求。
最后我们来聊聊自驾游市场的“宠儿”—— SUV。姑且咱们先不说SUV适不适合改装床车，咱们先来看看中型SUV的尺寸。一般情况下，中型SUV的车长在4500至4850毫米之间，也就是4.3米-4.85米。轴距在2.65米到2.8米之间，而宽度在1.83米左右，高度基本在1.7米以上；相比轿车轿车3.8米-4.3米的长度，1.7米左右的宽度，以及1.4-1.6米的宽度，单这一点轿车在空间上就无法和SUV相比。由此可见在空间的标准上，SUV是最适合改装床车的。接下来咱们看看车辆造型。SUV属于掀背型车型，它的后备箱与整个车体融于一体，因此后备箱空间较大，与此同时与二排座基本想通，如果用来改装床车，只需要在后备箱进行定制型的添加，最多换个魔术座椅，就一切OK了，既不存在非法改装，也能合法上路，至于舒适性基本没有改变，同时保留了较好的通过性。有些空间尺寸稍大一些，或者带“小书包”的SUV，还能满足烹饪所需的锅灶晚盆，以及沐浴所需的水箱和喷淋头的储防。也就是说基本能满足吃饭、睡觉和洗澡的功能。现在你觉得哪种车型更适合用作床车改装呢？
记得同行的一位朋友和我说道：“由于床车的出现，自己厂子的房车销量都受到了影响”。有些朋友不以为然，觉得几十万的房车，还能被原车改装的床车“挤兑”？其实你只需要从功能和需求这个角度进行比较就不难发现，床车与房车最大的相似点就是可以睡觉。只是一个空间大些舒服些，一个空间小点舒适性略差一点，但却灵活便捷。而后者不用额外的付出购买成本。如果是你，你会选择哪种车型进行长途甚至长期自驾游呢？欢迎大伙将自己的看法发表在评论区，你我共同探讨，交流经验。此题就回答至此。我是栋哥环游记，感谢您的关注与支持！
