赵州桥是什么时期修建的?
答:隋代。
赵州桥建于隋代。由匠师李春设计建造,已有1400余年历史唐贞元八年(792年)七月,赵州桥第一次修缮。据刘超然《新修石桥记》载:建桥200年,因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙,桥台下沉,使排(小拱)有欹斜崩裂现象,用补石重砌方法,恢复了原状。
赵州桥是什么时期建造的?
赵州桥始建于隋代,由匠师李春设计建造,后由宋哲宗赵煦赐名安济桥,并以之为正名。
赵州桥是什么时候建成的?
赵州桥,位于河北省赵县伊河上,建于隋朝(公元581-618年)大冶时期(公元605-618年)。它是由著名的工匠李春设计建造的,已经有大约1400年的历史了。它是世界上现存最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批国家重点文物。赵州桥是世界上现存最古老、跨度最长、保存最完整的石拱桥。2015年荣获石家庄十大城市名片之一。
赵州桥是一个单跨石拱桥,它的设计既美观又科学。整座桥结构匀称,与周围的景色很协调。桥上的石栏杆雕刻得很精美。赵州桥极高的技术水平和不朽的艺术价值,充分展现了中国劳动人民的智慧和力量。赵州桥在中国古桥中首屈一指。根据世界各国对桥梁的研究,像这样的明肩拱桥直到19世纪中叶才出现在欧洲,比我国晚了1200多年。
赵州桥是哪个时代修建的?
赵州桥建与隋朝年间公园595年-605年,赵州桥又称为安济桥,横跨宽度有37米多,全部是用石料建成,在当地也被称为“大石桥”。赵州桥是当今世上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩式拱桥,彰显了古代劳动人民的智慧。
赵州桥是哪个年代修建的?
是隋朝修建的。
赵州桥,又称安济桥,俗称大石桥,是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥,由隋朝匠师李春建造,距今有1400多年的历史,是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。
赵州桥始建于隋开皇十五年至隋大业元年(公元595年—605年) 。隋朝统一中原后,就结束了中国长期以来南北分裂、兵戈相见的局面,促进了社会经济的发展。而当时的赵县是南北交通必经之路,从这里北上可抵重镇涿郡(今河北涿州市),南下可达京都洛阳,交通十分繁忙,可是这一交通要道却被城外的洨河所阻断,影响了人们来往,
每当洪水季节甚至不能通行,为此隋大业元年(公元605年)决定在洨河上建设一座大型石桥以结束长期以来交通不便的状况,李春受命负责设计和大桥的施工,并很快就出色地完成了建桥任务,李春他们在设计和施工中创下许多技术成就,把我国古代建筑技术提高到一个全新的水平。
赵州桥是什么时候建造的?
建于隋代开皇年间(581-601)距今已有1400多年历史,被誉为”华北四宝之一。赵州桥位于历史文化名城赵县,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是一座弧形单孔石拱桥。桥全长64.4米,拱顶宽9米,两端宽9.6米,跨径37.38米在桥两端的石拱上,辟有两个券洞,这种结构叫”敞肩拱”,拱矢高7.23米。这些敞开的小拱在减轻桥身的重量同时,又起到减少流水冲力的作用。这在当时是世界桥梁中的首创。千百年来,民间均传说是神仙祖师鲁班修建的,其实,它是出自工匠李春之手。新中国成立后,政府对赵州桥进行了修缮,成为旅游观光的胜地 。
赵州桥又名安济桥,是著名匠师李春建造。桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。
河北省赵州桥是什么时期修建的?
1、赵州桥建于隋朝,是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥。因赵县古称赵州,因此得名赵州桥,它由隋朝匠师李春建造 ,是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。
2、赵州桥的特点是其低拱脚、浅基础、短桥台,充分利用了基底的承载力,避免显著的沉陷,赵州桥以矢跨较小的圆弧石拱代替习惯使用的半圆形拱,矢高为7.23米,净跨为37.35米,矢跨比例只有约五分之一,这使得桥高降低,道路平坦,便于通行。全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形,而是像一张弓,因而大拱上面的道路没有陡坡,便于车马上下。
3、赵州桥建造工艺非常独特。赵州桥在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式,具有较高的科学研究价值;雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌,桥体饰纹雕刻精细,具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位,对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。