笔记百科詹天佑家世？
詹天佑生于1861年4月，广州南海人。詹原本经营茶叶外贸生意，一度也很兴盛，是当地的小康之家。但是后来茶叶生意经营失败，家境一落千丈，日常生活十分困难。
詹天佑六岁的时候，父亲送他进了私塾念书。
詹天佑的父亲詹兴洪有个好朋友叫谭伯邨，长期在香港澳门经商，家境富裕。他见詹家穷困，便时常伸出援助之手，接济詹家。他见詹天佑聪颖豁达、好学深思、个性沉毅，断定这个孩子日后定能成才，于是把四女儿嫁给了詹天佑。就这样，两家人结了亲。
詹天佑有几个兄弟？
答 有一个兄弟
兄弟是詹天佐，大妹是詹琼仙，小妹詹和仙。
他的父亲是詹兴洪母亲是陈氏，詹天佑妻子谭菊珍育有五子詹文珖詹文琮詹文耀詹文祖詹文裕，三女詹顺蓉詹蕙颜詹蕙筠。詹天佑是中国近代铁路工程专家，被誉为中国铁路总工程师，由他设计修建的有京张铁路等工程。
铁路之父詹天佑？
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），男，汉族，字眷诚，号达朝[1]。[1]祖籍徽州婺源（今江西上饶市婺源县），生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系[2]，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家[3]，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。
詹天佑出国留学的故事？
1872年，年仅11岁的詹天佑作为最早的一批30名“留美幼童”之一，远赴美国。当时的中国国门大开，急需一批掌握西方语言，了解西方情形的人才。在这样的背景下，在清政府支持下，詹天佑等人远赴美国，开始了独在异乡的学习生活。詹天佑在美国学习优异，考入了耶鲁大学，在土木工程系铁路专科进行深造。
1905 年，清政府打算修建一条从北京到张家口的铁路，从美留学回来的詹天佑被任命为京张铁路总工程师，一开始，一些人不相信政府能够自己修建这 条铁路，因为它位于北京北部崎岖的山区，修建难度之大。詹天佑说：“窃谓我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻。”
历时四年，比预定时间缩短了两年，京张铁路于1909年建成通车。在修建的过程中，詹天佑创造性地设计出“人”字形铁路，通过延长距离，顺利解决了关沟段坡度大、修路难的问题。
詹天佑创立哪所大学？
西南交通大学詹天佑学院
詹天佑学院是为纪念我校杰出校友、“中国铁路之父”詹天佑先生的光辉业绩和卓越贡献，致力于培养卓越工程师而成立的荣誉学院。
西南交通大学肇建于1896年，曾先后定名“山海关北洋铁路官学堂”、“唐山交通大学”、“唐山铁道学院”等，1972年，学校更名为西南交通大学。
詹天佑对中国的影响？
詹天佑1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造”竖井施工法”和”人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
修建建滦河大桥
1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。 1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。之后詹天佑要求由中国人自己来建造，由于交工期限将至，负责工程的英国人同意詹天佑来试试。詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。
这一胜利长了中国人民的志气，1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员；此后，詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑。
建新易铁路袁世凯为讨好那拉氏，1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）。坐火车去祭祖，那拉氏自然高兴。为了不误1903年祭祖之用，命袁世凯于六个月内完工。袁世凯命詹天佑为总工程师。尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路之始。因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。大大鼓舞了中国人自建铁路的信心，为后来京张铁路的修筑打下良好基础。
修建京张铁路
詹天佑为了缩短工期，想出了“竖井开凿法”，为了火车上山，创造了“人”字形线路，这些方法都在现在起到了非常大的作用
詹天佑子孙后代现状？
詹天佑有五个儿子，詹文珖、詹文琮、詹文耀、詹文祖、詹文裕。1887年3月27日，时年26岁的青年才俊詹天佑与19岁的谭菊珍在双方亲友的见证下缔结连理。
婚后，夫妻恩爱，先后孕育了八个孩子。五个儿子先后成年，事业有成，而詹顺蓉、詹蕙颜、詹蕙筠等三个女儿则完全继承了母亲的美好品性，亦令夫妻二人颇感欣慰。
这8个孩子分别是:长女詹顺蓉、长子詹文珖、次子詹文琮、次女詹蕙颜(詹顺香)、三女詹蕙筠(詹顺带)、三子詹文耀、四子詹文祖、五子詹文裕
詹天佑是河南人吗？
詹天佑不是河南人，詹天佑广东省南海县人。
詹天佑(英语：Tien Yow Jeme，1861年4月26日-1919年4月24日)，广东省南海县人(今广州市西关十二甫西)，中国首位铁路总工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。首批中国留美幼童之一，耶鲁大学土木工程哲学学士(Ph.B)研究生毕业。
詹天佑是谁？
詹天佑 ，中国铁路工程专家。
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日），男，汉族，字眷诚，号达朝 。
祖籍徽州婺源（今江西上饶市婺源县），生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系 ，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家 ，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
