笔记百科想买死飞自行车，什么价位合适？
死飞是由场内自行车简化而来，价格在四百到七百之间的都很好了。温馨提示，最好多安装一套后刹车，注意安全。
死飞自行车优缺点？
优点：
1、死飞自行车的重量轻是一大特点，这样一来骑行者不需要花更大的力量去骑行。由于只有一组齿轮，且死飞零件简单轻便，车架多采用高强度低密度的材料。零件多而复杂带来的重量也就不存在了。
2、固定齿轮的传动效率要比所有其他齿轮组的效率要高，骑行者能够最直接的进行能量转换，所以死飞骑着很省力。
3、使用固定齿轮自行车骑行时带给骑行者最直接的感受，道路情况和车体情况骑行者都可以在第一时间进行掌握。其次在湿.滑路面上，固定齿轮提供给车轮的力量更大，车胎反馈的抓地力也就增加。车子在行驶中不会因湿.滑而发生事故。
缺点：
1、第一次尝试死飞时，由于骑行者习惯于骑行飞轮自行车，腿部发力一段时间后会停止，由于是死飞是固定齿轮，踏板会随着后轮转动而不会暂停，骑行者可能会不适应，或者导致失控发生意外。
2、死飞没有制动系统，因为齿轮是固定的所以骑行者可以进行腿部发力，向正在做圆周运动踏板反向发力，让后轮停止转动。
3、中国是自行车大国，所有自行车几乎都有刹车，但死飞却没有。这样在高速骑行中遇到意外的可能性大大增加。
拓展资料
死飞并不是初中门口那种小彩车什么倒刹车不是!
死飞是奥运会场地自行车，原理是一样的因为后飞轮是锁死的不能溜车 所以叫死飞官方名字是固定齿轮(固齿)
因为有着简洁的几何构造，和多样的涂装色彩，最吸引人的是死飞的可DIY性实在太强了
全车总共19个零件每一个都可以按自己喜好更换于是千人千车每个人都对死飞装车审美有着自己的见解
这也是死飞好玩的地方之一
通勤选择公路车还是死飞?
不带任何偏见 我客观公正的来对比一下公路车一
优点:前后刹车 安全，可以变速省力，多为后倾车架发力省力，材料高级多为碳纤维和高级铝材，有各大比赛支撑 例如 环法
缺点:贵入门门槛高(对于普通上班族)一般入门车价格都在5k-8k左右，零件多维修难度较大，大多数情况是会上锁的对于普通通勤来说有点没必要，对路面要求高，容易被偷
死飞-
优点:入门门槛低2k左右就能入门，造型好看，多为水平架或前倾架，零件少，可diy性强 每一个零件都是自己选择喜欢的搭配 更有个性，可玩性强 由于车的制动原理 可以做出一些动作 最重要的一点 就是帅!
缺点:没有刹车 这也是很多人诟病的但可以装啊，死飞刹车skid需要练习和一定腿力。
总结:就通勤上班而言如果距离超过10-15公里 那建议选择公路车 更省力 速度更快 上班不迟到。如果通勤距离在10-15公里以内可以选择死飞装前刹用于减速人能更好的全面的 控制自行车 ，因为在城市里通勤 速度不会很快差不多15-25的样子。这个速度对死飞来说是安全的
不管骑公路还是死飞 都把头盔戴好
