笔记百科世界豪车总排名？
世界豪车排名
1.布加迪EB16.4威龙–120万美元
最贵理由：1+1=1
两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。
法拉利ENZO
2.法拉利Enzo–65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车–那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
保时捷Carrera GT
3.保时捷CarreraGT–44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
豪车品牌排行榜？
全球十大豪车排行榜：西贝尔、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、宾利、法拉利、劳斯莱斯、帕加尼、帕加尼、兰博基尼。可能有些品牌大家都未曾听过，但这些都已是在车坛上活跃多年的老品牌了。他们代表了世界顶级豪车前十名，然而又要一个真正严格的排名真的很难，高手对决，胜负仅在一寸之间。西尔贝
西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。
柯尼塞格
Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
全球十大豪车排行榜,世界十大豪车排名？
1.柯尼塞格one1Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。而2012年，这款猛兽将正式进驻。2014北京车展媒体开放日，众多豪车亮相，图为科尼塞克的One:1 超级跑车，价值人民币1亿元。科尼赛克官方确认该车限量生产6辆，其中5辆销往中国，目前6辆车已经全部售出。
2.LykanHypersport
Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。此外，在2015年的天津车展上，该车售价高达1077万美元
Lykan hypersport才是真真实实的存在，2015年飚车大戏《速度与激情7》里范·迪塞尔飞跃摩天楼时屁股上挨了一火箭炮的那辆红色跑车就是Lykan，Hypersport!全世界只有7台，由黎巴嫩W Motors公司生产。7辆价格不同，最高的那辆是9000万，最低6000万，真正接近一亿的汽车。是全世界最稀有的跑车，Lykan Hypersport中文名叫狼崽!更加夸张的是座椅用金线缝制，灯用彩色钻石镶嵌，仅车灯就可以买一辆劳斯莱斯。
3.迈巴赫exelero迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌，一直以其毋庸置疑的高贵气质为骄傲。在推出了迈巴赫57和62等豪华轿车后，迈巴赫曾推出过一款概念跑车Exelero，这款跑车采用了30年代的流行元素，造型复古并且前卫，长长的车头里面是一台700马力的6L V12双涡轮增压发动机，内饰则体现了迈巴赫超豪华的定位，如果不是有两个桶形座椅，任谁也想不到，这是一台超级跑车。Exelero刚亮相的时候，只生产了一辆，而后被南非钻石商人以800万美元收为己有。而不是奔驰的发动机，这台蝰蛇的发动机最大功率507马力，最大扭矩712 N·m ，标配23英寸大轮毂，内饰基本上与概念车相同。
4.西尔贝西尔贝全称Shelby Supercars(又简称SSC)，从其中的Supercars就知道是专门制造高端跑车的公司，在1999年由Jerod Shelby成立，总部位于华盛顿，是一家年轻高端有活力的超跑公司，最低的一款汽车都要5000万。曾经是世界上最贵的跑车，售价高达5000万，这个记录被Lykan hypersport打破，曾经是世界上最快的跑车，时速达411.76千米/时，这个记录被轩尼诗毒蛇GT打破。简称ssc,中文名叫西尔贝，总部在美国华盛顿，公司1999年成立，虽然年轻，但是一直走高端路线，让人咂舌。411.76千米/时这样的时速让其享有布加迪杀手的称号。该车型外观科幻，攻击力十足。是速度与力量结合的美国精神的代表。
5.阿斯顿马丁 one-77英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77，全球限量77台，其中中国配额5台，目前国内5台已全部被预定，售价达到了4700万。One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3.5秒内完成0-100km/h加速，最高速度达到354km/h。
6.兰博基尼毒药在2013年日内瓦车展上展出了兰博基尼一个纪念版的新型号，只生产三辆的兰博基尼Veneno被展出和出售。它的设计是兼顾了最佳空气动力学性能和过弯的稳定性，给Veneno真正的高速赛车的独特体验，并且具有良好的道路适应性。兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/740匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速度为354公里每小时。它的售价为300万欧元–且不含税，所以三台已经被抢订一空。
7.轩尼诗毒蛇GT美国跑车的大手笔，老牌汽车改装厂家Hennessey的杰作，435.31千米/时完爆帕加尼，布加迪，柯尼塞格，西尔贝等一众大腕，获得了世界最快跑车的头衔。全球限量10台，价格未知，这样的速度和产量，其价格能排进超级跑车的前三。轩尼诗毒蛇是概念跑车，介于现实和理想之间，虽然是一帮改装疯子疯狂想象的产物，但是凝聚了人类对汽车性能的理想与追求，对世界汽车工业的发展是一大贡献。
8.帕加尼Huayra Dinastia帕加尼发布了Huayra Dinastia特别版车型的官图，新车针对中国市场推出，限量生产三台。Huayra Dinastia特别版车型主要是为了庆祝帕加尼在中国以及澳门公司的成立而特别推出的。新车的设计主题是龙，在前翼子板处印有专属标识，而龙也是中国元素的一个代表象征。Horacio Pagani先生为这三款车型的内饰选择了三种颜色，分别为黄、红和蓝，满足车主的个性选择。特别版车型依旧搭载的是源自AMG的6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率输出750马力，峰值扭矩1000N·m，在碳纤维车身的帮助下，其车身质量仅为1350kg，0-100km/h的加速为3.3秒，极速为370km/h。
9.布加迪布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
10.法拉利拉斐尔LaFerrari是法拉利的旗舰跑车，和迈凯轮P1 ， 保时捷918 ，并称三大车神。是超级跑车的新标杆，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，取代了传奇的Enzo车型，仅限量499台。标价2250万，采用了最先进的混合动力系统，吸气引擎，电动机。联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari是法拉利F1技术的移植，车身有类似F1前翼片，还拥有能量回收系统，从刹车中将多余的热量回收变为电能从而给车更多的动力，再加上一台v10发动机驱动车辆，竟然达到1000匹马力。
最贵的轿车排行榜前十名？
第一名：黄金跑车，28.5亿元
阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
第二名：劳斯莱斯银魅，15.5亿元
据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”。
第三名：兰博基尼爱马仕，3.8亿元
第四名：奥迪派克峰，2.7亿元
奥迪派克峰（PIKES PEAK）是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒
第五名：法拉力限量版跑车，1.2亿元
第六名：布加迪威航敞篷版，4550万元
第七名：敞篷版威龙，2500万元
第八名：布加迪威龙，2480万元
第九名：帕加尼Zonda Cinque Roadster，2190万元
第十名：布加迪ZB16-4威龙，1500万元
豪车保值率排行榜？
豪华汽车品牌的保值率排名如下：
NO.1：保时捷
三年残值率为93.6
保时捷仍然保持着上个月的强劲增长势头，与五月份相比并无太大改变，创下了历史新高。作为全球最大的超豪华品牌之一，对于消费者来说，选择一个好的品牌是非常重要的，尤其是对于追求时尚和个性的年轻人而言，他们更希望自己的车能够体现出与众不同的高端形象。但随着进口车市场逐渐成熟，大众也开始对这一细分领域加大投入；另外，由于去年年底国产奥迪A4车型上市，使得奥迪A6和宝马X3销量大增。再加上目前国内买车要等待很长的时间，很多消费者都愿意挑选准新的二手车。
NO.2：雷克萨斯
三年残值率为86.0
雷克萨斯自不必说，这牌子原来是保值的同义词。在这个品牌中，其最有特点的当属它的二手车。虽然现在的豪华车越来越贵，但雷克萨斯的二手车依然受到很多人的追捧。因为它是性价比最高的二手车之一。为什么这么说呢？在二手车市场上如此受欢迎，主要原因是其车型多处于原价或加价销售，使其二手车价格无法按正常指导价计算。
NO.3：奔驰
三年残值率为72.9
奔驰国内销量已经十分平稳，保值率组成则是市场需求度与保有量之比，明显来看奔驰这一方面的成绩不错，跻身前三甲是预料之中的。在今年的法兰克福车展上，我们看到了全新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车以及它的家族成员——迈巴赫3系跑车，它们分别代表着豪华品牌中最经典和最顶级的车型。必须要讲的是只要车头上出现三叉星保值率肯定是不低。
NO.4，宝马
三年残值率为70.6
紧追奔驰的牌子是宝马，3年残值率高达7倍，尽管比奔驰略逊一筹，但是这一水平拥有如此成绩已是相当出色。而宝马3系和4系则是目前市场上最受欢迎的两厢车型之一，它们不仅拥有非常高的性价比，而且外观造型也很时尚，给人一种非常舒适的感觉。但同时，这代宝马车型在乘坐舒适性和整车豪华感上又进了一步，销量增长明显，为它保值率的提高做出了很好的贡献。
NO.5：奥迪
三年残值率为67.1
奥迪在德系BBA中排名末位，从这里开始就已经跌破其保值率，主要原因在于奥迪车型普遍实行“以价换量”销售政策，所以与二手车相比新车通常更合算，特别在购置税减半的今天，不少奥迪车型还能享用。
NO.6，路虎
三年残值率为62.9
像奥迪、路虎等车型普遍优惠较多，因此在二手车市场上残值率并不是很高。而揽胜的价格又相对便宜，因此，它的销量一直不错。不过随着路虎将旗下品牌进行整合之后，揽胜也被卖到了一个很低的价位上。但新出的揽胜却是个特例，它不但指导价很高，还要加价出售。
NO.7，凯迪拉克
三年残值率为62.6
凯迪拉克存在问题或终端市场折扣过大，对二手车市场残值有负面影响。但对于新车来说，由于价格和品牌等原因，其消费者在购买时更倾向于选择性价比较高的车型。而别克则相反，他们的价格比较实惠。但是从整体来看。所以如果是购买凯迪拉克的朋友建议尽量开的时间长一些。
NO.8，讴歌
三年残值率为61.5
讴歌宣布退出中国市场，也意味着未来一段时间其车型保值率将急转直下，喜欢该品牌车型的话，推荐购买二手车比较合算。
NO.9：林肯
三年残值率为60.6
林肯国产后销量进一步提升，这也使其保值率由以往垫底阵容升至中游。虽然目前林肯的售价已经超过30万美元（约合人民币368万元），但仍是国内主流SUV市场中性价比最高的一款车型。这主要得益于林肯在外观和内饰方面做得比较出色。有了更多车型的加盟，我想林肯后期保值率也是越来越高了。
NO.10：沃尔沃
三年残值率为58.8
沃尔沃这些年国内销量相对稳定，二手车保值率低或与终端市场更优惠有关。如果是想购买一辆自己喜欢的车，就要从价格，空间和配置上进行综合考虑。当然，选择一款性价比高的车也很重要。此外，沃尔沃车型均以安全性著称，若是频繁载家，还是要考虑。
NO.11：特斯拉
三年残值率为58.0
特斯拉保值率还不到6成，这确实让人有点匪夷所思，毕竟特斯拉车型如今不但涨价多次，还等车几个月，在二手车市场特斯拉售价早已达到当前高位。
NO.12：英菲尼迪
三年残值率为58.1
尽管日产国内销售情况很好，但是其高端品牌英菲尼迪表现并不理想，与之形成鲜明对照的是3年残值率只有58.5%,甚至低于停产讴歌。所以在消费者心中英菲亚特已经成了一个很遥远的名字。随着英菲尼迪的逐渐淡出人们视野，这个品牌似乎也进入到一个“死胡同”里去了。但是它还会存在吗？当前英菲尼迪产品竞争力不强，使得其在二手车市场中不受重视。
NO.13：捷豹
三年残值率为56.5
捷豹和路虎属于同一群体，不过他们二手车残值相差几个身位。路虎将二手车价格提升到接近新车的水平。而捷豹则通过降低售价来换取更高的销量。但捷豹并没有放弃在二手车领域的发展。反而加大了投入力度。如今，捷豹甚至采用降价换量，都未能保住市场。
NO. 14:DS
三年残值率为42.0
作为法系中高端品牌, DS品牌混到现在在全国也没有人，4成残值不管摆在什么地方绝对垫底。
