笔记百科大众ea111发动机
ea111发动机测评
1、发动机EA111是一款技术成熟可靠的发动机，在国内最早用在POLO车型上，经历了相当长时间的市场考验，事实证明这款发动机适应国内油品质量和用车习惯，升级采用正时链条传动代替了正时皮带，免去了发动机6万公里更换正时皮带的维护问题，使得这款发动机的维护保养费用进一步得到降低；
2、总的来说，这是一款技术较为先进，加工精度高，动力平顺性好，维护保养费用低，油耗适中的优秀发动机，综合性能绝对优于日韩同排量发动机！没有明显的缺点，目前此款发动机已经或者即将装配的车型有：POLO、斯柯达晶锐、明锐、朗逸、速腾、高尔夫6、新宝来！也体现了此款发动机在大众产品中的地位和重要性！就明锐1.6的实际驾驶感受来说，加速和行驶动力还是不错的，动力响应比较直接，家庭使用完全足够！油耗表现也是中上等水平，手动市区综合在7-8升；
3、最大的缺点：噪声大（链条传动，噪音比正时确实大，但省了更换皮带）。
从给出的信息猜测，应该都是4缸发动机，否则不具备可比性。LEA111应该是四气门发动机，而B50是二气门发动机。四气门或二气门指的是单缸气门数。四气门单缸有2个进气门，2个排气门；而二气门只有1个排气门和1个进气门。四气门发动机较二气门发动机燃烧好，动力性好，但是成本会稍高一下。四气门是发动机发展的一个趋势所在。
大众EA111发动机虽然使用时间长，但质量好、运行稳定、低速行驶动力好，低速行驶动力性较好，正时链条传动后期维护成本更低，也没有什么缺点。
延伸阅读
什么是ea111发动机
ea111发动机是大众于2005-2006年间推出的排量为1.4L具备双增压、缸内直喷技术的发动机。
并成为很多大众车型上的发动机，汽车的发动机作为汽车的核心部件，在买车的时候需要对发动机的参数及动力性能做好衡量，大众ea111发动机作为大众的御用机型，在燃油性和动力性上都比较可观，成为大众品牌的竞争力先锋。
EA111发动机
大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.4L、1.6两种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，但引进到国内，并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。
