笔记百科超低空,低空,中空,高空,超高空无人机飞行高度各自是多少
按飞行高度分为：超低空飞行（离海平面或地面100m以下，可用于农林作业、旅游、搜索和救援、强击和脱离敌区等）
低空飞行（高度在100–1000m，可用于训练、伞降、空投、侦察、强击和农林作业等）
中空飞行（高度在1000—7000m，可用于训练、巡逻、轰炸和航线飞行）
高空飞行（高度在7000—15000m，可用于训练、侦察、轰炸、拦击、巡逻和航线飞行）
超高空飞行（高度大于15000m，可用于侦察、截击等）航空器在大气层内飞行，飞行高度一般在30Km以内；火箭和导弹大多在大气层内飞行，而运载火箭和弹道导弹既在大气层内飞行，又在大气层外飞行；航天器是在大气层外的太空中飞行。
延伸阅读
飞机高空飞行时冒出的白烟是什么物态变化
最主要的原因则是喷气发动机喷口所排出的高温燃气内含的水蒸气（大气中或多或少都含有水份，飞机从发动机进气口吸入的空气经发动机压气机加压和在燃烧室燃烧后高速排出，其包含的水气亦温度很高）在飞机发动机后方和周围空气迅速进行热交换，温度急剧下降而在一定距离后凝结成雾状，形成航迹。…………尾迹一般产生于高空飞行过程中，那是因为高空气温较低，水气极易遇冷凝结（且高空空气流动相对较弱，尾迹通常都能保持数分钟甚至近十分钟不消散）；相应，如果在气温比较高的地方以及空气中水气含量很高或接近饱和的情况下（如低空、海平面上空、低空云层内或低空阴雨天气），则是不会产生尾迹的。
高空飞行按照飞行高度区分为什么
答，高空飞行按照飞行高度区分，这是飞行最基本的知识。大家知道，高空每天飞行的飞机特别多，如果都在一个高度飞行，那天空飞机太多不就乱套了吗？
就和汽车在马路上行驶一样，分有大车道小车道和非机动车道，飞机也是一样，路程近的飞得低一些，如果长远的飞得高一些，这样飞机在天空就不会乱套。
为什么飞机在高空飞行必须进行增压
大气压力是随高度升高而降低的。人的身体可以承受的极限高度约为4000米。高度高于4000米后，大气的总体压力降低，从而导致空气重氧气的分压力也降低，即氧气浓度降低。
所以对于4000米以上高度，如果人还想呆的话，有两种方式，一种是增加高空的大气总压力；一种是只增加氧气的分压力。背氧气瓶上山属于后者，高空飞机座舱加压属于前者。其实在飞机上也有氧气瓶，当由于零部件失效，座舱内无法增压时，就会让乘客吸氧，但只能支持15分钟，因为规定飞机遇到座舱无法增压的情况，必须能在15分钟内降到4000米以下高度。
中国最厉害的高空飞行
被誉为“亚洲硬翼飞行第一人”的中国翼装飞行运动员盛广强，再次背起了他的“大翅膀”，随四川驼峰通航一架直升机腾空而起，在成都都江堰2000米高空中跳机，首次进行带动力涡轮喷气飞翼试飞。
此次使用的航模涡轮喷气引擎是由我国自行研发，可让人在空中如战斗机一般自由地爬升、平飞、下降，涡喷飞行也是飞行爱好者的终极梦想，目前全球只有4人能使用这类飞行器翱翔蓝天。在上午第一次试飞失败之后，盛广强下午重新上天，终于启动了飞翼的涡喷引擎，成为了亚洲试飞此设备的第一人。
为什么密度低有利于高空飞行
高空气稀薄，氧气含量稀少，气压极低，因此飞机选择高空飞行困难极大，发动机需要压缩空气，机舱要加压，并且经常发生问题，例如发动机易因为缺氧而停车（停止工作），因机舱失压而缺氧，因为内外压力而发生不牢固的地方破裂，那么为什么客机要选择高空飞行呢？
高空大气密度低，但本身飞机就要高速飞行，因此升力足够，而且高空阻力低，利于高速飞行。高空气象稳定，极少发生突发性的乱流，对飞机造成危险。高空离地高，不会发生接地碰撞。高空飞行给排除飞机故障提供足够时间，飞机动力全失也可以从高空滑行100公里以上，低空飞行则会快速坠毁。
其实最主要的原因是要达到升力与重力的平衡，而升力的大小与空气密度和飞机相对于空气的速度有关，速度越大，空气密度就要底，要求高度就要高。因此飞机在飞行一段时间后，燃料大量使用，重力降低，所求升力变小，就要在飞高一点，因此飞机在巡航阶段一般也是要二段高度飞行的。飞机要高速飞行就不得不选择高空飞行。
云彩什么都在对流层，大气运动复杂，高空平流层气象条件稳定，适合飞行
在低空飞行时，空气阻力大，“百公里耗油”肯定会比在高空时高一些，所以飞机在巡航的时候，一般都在高空。
但飞机不是都在万米之上飞行的，飞机的飞行高度在做计划时是按照空军的一号管制规定的中的高度做的。两小时之内国内航线的计划高度一般在8900到10100米这个范围内，少有上到更高的高度的。在这个飞行高度一般没有在平流层，而基本上是在对流层与平流层之间的一个相对稳定强大的对流层顶的附近飞行。这个高度上大气密度小，比低空飞行省油，虽然有时会受到积雨云的干扰，但是相对低空来说大气条件好了很多。
飞机的飞行高度在做计划时是按照空军的一号管制规定的中的高度做的。两小时之内国内航线的计划高度一般在8900到10100米这个范围内，少有上到更高的高度的。想飞得更高？答案是不可以，飞机不是越飞越高的火箭。飞机在海拔30000英尺以上的高度飞行时，燃油的燃烧效率最高。飞机发动机需要氧气才能燃烧燃料、保持运行。所以设计飞机的工程师必须计算最佳巡航高度。
在这个飞行高度一般没有在平流层，而基本上是在对流层与平流层之间的一个相对稳定强大的对流层顶的附近飞行。这个高度上大气密度小，比低空飞行省油，虽然有时会受到积雨云的干扰，但是相对低空来说大气条件好了很多。
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，
长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，
现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，
有一些公务机的飞行高度可以达到15000米
民航飞机在高空飞行过程中会被雨淋到吗
民航飞机在高空飞行过程中不会被雨淋到。因为飞机在空中飞行的过程中，除了爬升和降落的阶段，一般都是在地球大气层中的平流层中飞行。
地球大气层的平流层在对流层的上面，我们见到的一些自然现象，风云雨雷电都是发生在对流程中的，平流层中基本上不可能发生淋雨的现象
为什么高空飞行的飞机是由控制机舱内的气压
你好。因为飞机增压座舱是舱内空气压力高于环境气压的座舱，又称气密座舱。增压座舱内的大气压力由飞机环境控制系统控制，使之高于环境气压并根据飞行高度自动调节，以保证乘员在高空飞行时具有舒适环境和工作条件。希望能够帮到你
什么是高空飞翔
高空飞行是指在离地面7000米～15000米高度的空中飞行。高空气压低，空气稀薄，可给飞机发动机性能和飞机空气动力性能带来不良影响，使飞机的引力和阻力减少，加速和减速性能降低，飞机的稳定性和操纵性变差。故要求飞行员的操纵动作格外柔和，保持杆舵协调，以免出现失速螺旋、空中停车和俯仰摆动等。在10000米以上的高空飞行时，阳光的直接照射和从下面云层反射上来的强光刺激，可使飞行员发生眩目，妨碍飞行员观察仪表和搜索目标。
