松散汽车是哪个国家的牌子 松散汽车是哪个国家的

松散汽车是哪个国家的?

松散机车是中国的一家汽摩俱乐部,专门改装和定制一些高端摩托车以及古典汽车。2020年北京车展,松散机车推出了SS DOLPHIN硬顶敞篷跑车和SS SUMMER多用途MPV,前者是为了致敬1958年的科尔维特C1,后者很明显是在致敬大众T1。

松散机车最开始是一个美式摩托车俱乐部,专门将一些已经贼啦炫酷的复古哈雷机车改造得更加炫酷,客户都是国内一些有钱的大老板和大明星,据说杨坤的其中一辆哈雷摩托车就是松散定制的。

2009年,美国的一家公司AM TECH与松散进行了合作,松散开始从复古摩托车玩到古典汽车。2019年,AM TECH入资松散,打算在中国投产新古典汽车系列产品。

但是在中国,汽车这种东西不是你想造就可以造的,需要有资质才行,很显然松散和AM TECH都没有,所以松散就找到了比亚迪,让比亚迪代工。

从这里就可以看出松散的后台很硬,SS DOLPHIN看着就是个游乐园里1:1的模型车,比亚迪也不怕做坏自己的名声敢代工并且挂比亚迪的标。比亚迪敢代工就算了,工信部居然敢批准生产这是最离谱的。不过仔细想想,五菱宏光MINI EV都能生产了,为什么SS DOLPHIN就不能呢?

松散的古典汽车和他们的复古哈雷摩托车一样,都是富人的玩物,其中SS DOLPHIN的价格接近60万,还限量199台,正常人都不会花一大笔钱买这款车,即使松散机车是骗子,也不骗咱们普通老百姓。

延伸阅读

松散机车和哈雷有何区别?

松散机车选用的美国高性能S&S发动机,历经时光的检验,具有着无与伦比的产品稳定性与强大性能,百公里加速仅需4-6秒。 哈雷:大滑翔便宜

2.舒适度 :哈雷 次于印第安

3.改装空间: 哈雷 大滑翔及其丰富 印第安刚复苏 改装配件 配套很少

4.拉风程度 :普通人看来 哈雷 滑翔比印第安帅 摩友看来 印第安酋长 显然更具有魅力

松散汽车创始人是谁?

其创始人:小雷。

松散机车专注复古汽摩文化和高端定制业务20余年,与AM TECH长期深入合作,在美国工厂进行古典汽车定制业务,长期的经验积累使车辆的品质和耐久性得到充分地保证。松散机车作品多次获得国际大赛冠军,是美国国际定制车大师协会资深成员。

不同于传统车企和造车新势力,松散机车专注复古汽摩文化和高端定制业务20余年,与AM TECH长期深入合作,在美国工厂进行古典汽车定制业务,长期的经验积累使车辆的品质和耐久性得到充分地保证。松散机车作品多次获得国际大赛冠军,是美国国际定制车大师协会资深成员。

之所以打造复古车型,是因为松散机车认为2019年国内汽车市场已成红海,新能源/车联网/AI驾驶都将在数年内成为标配,颜值经济将成为唯一的蓝海战略。松散机车避开红海创造新市场,计划在3年内陆续推出6款新古典车型,同时发挥松散文化强项营造立体的汽车生活方式,让汽车文化在国内生根发芽。

s开头的是什么机车?

SONNGSAN MOTORS(松散机车)

松散机车是中美合作精英团队以游戏玩家角度复生经典DreamCar,有别于传统式汽车企业和造车新势力,松散机车潜心复古汽配文化艺术和高级定制业务流程,因此松散机车旗下的车系通常复古且好用。

旗下在售车系仅有一款,SSDOLPHIN定坐落于2门2座的插电式混动敞篷版,配用1.5T混合动力 6挡双离合的汽车动力系统,零百加快5.9秒。

松散海豚是哪个国家的?

松散海豚是来自美国的AM TECH公司合作打造高端定制摩托车和古典汽车。

“松散海豚”,品牌名或者说公司名叫松散机车,顶点汽车俱乐部59.8万起售,其前身是一家创立于北京的美式机车俱乐部,2003年起开始进行手工定制摩托车的打造,2009年开始与来自美国的AM TECH公司合作打造高端定制摩托车和古典汽车,计划未来3年内陆续推出6款新古典车型,而松散海豚就是它们推出的首款车型。

松散机车是什么意思?

,“松散机车”是这家企业的名号,并不是专门造松松垮垮机车的意思。

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